В данном обзоре рассмотрено, как подключить сигнализацию к центральному замку следующих авто: ВАЗ-21099, а также 2110 и 2115. Есть три стандартных схемы подключения: для ЦЗ, управляемых отрицательной полярностью, положительной и переменной.
Но для разных автомобилей существуют свои нюансы. Иногда требуется добавлять предохранитель на провод «+12 Вольт», иногда – наоборот, этого не требуется. Замки ВАЗ, в свою очередь, относятся к самому простому типу, к первому.
Но стандартная схема, публикуемая в Интернете, для них не подходит.
Особенности центрального замка ВАЗ
Всем известно, что в «Ладах» перечисленных здесь моделей используется ЦЗ, управляемый отрицательной полярностью. Это значит буквально следующее: подаём «0 Вольт» на один проводок – все замки закрываются. Подаём это же напряжение на другой провод (второй) – они отпираются. Так сделано во многих европейских авто. А что такое «подать «0 Вольт»? Это значит, подключить провод к массе.
Блок управления центральным замком имеет следующую распайку:
- Чёрный провод – масса (подключен всё время);
- Розовый – питание «+12V» (используется встроенный предохранитель);
- Жёлтый, красный – подключены к исполнительным механизмам в дверях (эти провода к сигналке не подключают!);
- Коричневый, белый – управляющие провода, как раз те, о которых уже говорилось.
Рассмотрим схему подключения ЦЗ, которая реализована «с завода»:
Сначала можно решить, что для наших целей подходит треугольный разъём (обозначен как «С»), так как он содержит управляющие контакты. Но, обратите внимание – в штатной схеме используется микропереключатель, расположенный в водительской двери. Мы разорвём два провода, идущих от этого переключателя, а в разрывы будут подключены реле, встроенные в блок сигнализации. Другие варианты исключены.
Подружим сигнализацию и ЦЗ
Блок любой современной сигнализации снабжается двумя реле, подключаемыми к блоку управления ЦЗ. Одно реле является открывающим, второе – запирающим, а схема в общем случае выглядит так:
Зелёный и белый шнуры, идущие от блока сигналки, в нашем случае потребуются, как и указано на схеме. Впрочем, нужны будут не только они. Включать контакты реле мы будем в разрывы штатной проводки. Значит, шнуров будет не 2, а 4.
Схема подключения ЦЗ ВАЗ
Ещё раз посмотрите на схему, опубликованную в первой главе. Реле мы будем включать в разрыв белого и коричневого провода, идущих от микропереключателя к БУ ЦЗ. И очевидно, что разорвать эти провода проще возле 8-контактного разъёма. Того самого, который показан вначале.
Чтобы не возникло вопросов, покажем то, что должно получиться в результате:
Общие контакты соединяют с проводами, выходящими от микрика. Белый шнур продолжает собой коричневый провод, идущий из двери, и так далее. Нормально замкнутые контакты используются тоже, наряду с нормально разомкнутыми. Таковы особенности подключения к ЦЗ ВАЗ.
Примерная последовательность действий, выполняемых установщиком:
- Изготовить и проложить 4-жильный кабель, проходящий от блока сигналки к 8-контактному разъёму;
- Осуществить подключение кабеля на стороне блока сигнализации (см. последнюю схему);
- Возле 8-контактного разъёма разорвать белый и коричневый провода, идущие от микропереключателя (контакты 5 и 7). Главное – не перепутать их с проводами, идущими на треугольный разъём «С»;
- Выполнить подключение в разрывы проводов, белого и коричневого. На этом – всё.
Мы привели эту последовательность затем, чтобы ещё раз подчеркнуть – реле включаются между микриком и БУ ЦЗ. Никаких дополнительных устройств подключать не потребуется. А в результате, автоматика сигналки сможет управлять состоянием замков.
Помните, что монтаж выполняют, сняв минусовую клемму с аккумулятора.
Все провода, добавляемые в конструкцию авто, должны быть защищены (используйте термостойкие трубки либо изоленту). Скрутка – не самый плохой метод соединить два провода. Но ещё лучше использовать пайку.
Интересный нюанс, из практики
Казалось бы, если человек имеет опыт работы с электрооборудованием, он может выполнить всё, согласно приведённой инструкции. В результате, если не будет допущено ошибок, вы можете столкнуться с интересным феноменом. Вместо закрытия будет происходить кратковременное запирание с последующим открыванием. И – наоборот. Что в этом случае делать?
Взгляните, что именно может присутствовать в некоторых из комплектаций:
В водительской двери может отсутствовать исполнительный механизм. И тогда, к БУ ЦЗ подключать сигналку бесполезно. Нет актуатора, а значит, некому закрывать или открывать дверь и передвигать рычажок микрика. Допустим, замки закрываются, а затем мы убираем массу с коричневого провода и получаем следующее: белый провод находится на массе, происходит отпирание.
Дорожный знак подъем и спуск
Отмечаем следующее: выполнять монтаж можно только тогда, когда вы уверены, что в водительской двери есть актуатор.
Были комплектации, где установлен только микропереключатель. Здесь не нужна самонадеянность – добавить актуатор будет сложно, так как к нему должна идти штатная проводка. С завода, как вы понимаете, она может отсутствовать. И что тогда делать, непонятно.
Остался один нерассмотренный вопрос – где именно расположен блок управления ЦЗ. В указанных моделях ВАЗ если ЦЗ есть, то есть и БУ. А расположен он под крышкой торпеды, рядом с водителем, справа:
Снимаем «бороду» торпеды и смотрим, что находится справа вверху. На одной плоскости с разъёмом магнитолы прикреплены две коробочки – требуемая нам, а также иммобилайзер (если он есть).
Мы бы слукавили, если бы не сказали о том, что в действительности есть другой вариант установки сигналки. Штатно на актуаторы идут всего два силовых кабеля.
Имея отвод питания, снабжённый предохранителем, эти кабели подключают к реле сигналки напрямую. Такой вариант, как вы догадываетесь, не является рекомендуемым. Представьте, что будет, если сигнализация сломается.
ЦЗ должен остаться, а в данном случае это не будет выполнено. Удачного подключения!
Монтаж актуатора замка ВАЗ-2110
Графическая схема подключения Старлайн А91 Диалог позволит своими руками смонтировать это устройство любому автовладельцу даже если у него было до того опыта установки автосигнализации. Она присутствует в руководстве пользователя, которым производитель снабжает каждый комплект противоугонного комплекса.
Принципиальная схема подключения Старлайн А91
Производитель Starline A91 снабжает инструкции к своим противоугонным комплексам типовыми схемами подключения. Такая схема подходит для монтажа к электрическим сетям большинства моделей транспортных средств, включая ВАЗ 2112, 2114, 2110, 2107 и Лада Приора. Для некоторых же моделей машин, особенно более старых, возможна необходимость модификации процедуры установки сигнализации.
Разъём центрального модуля противоугонной системы Старлайн А91 Диалог имеет 18 контактов, подключаемых по такой схеме:
- для заземления или подсоединения к любому минусовому проводу, а также кузову авто — чёрный;
- для подсоединения к габаритным фарам — зелёно-жёлтый и зелёно-чёрный;
- для включения электропитания штатной сирены системы — серый;
- для подключения концевых переключателей, расположенных в дверях — сине-чёрный;
- для подсоединения концевых выключателей, расположенных на капоте, а также находящегося там же датчика температуры двигателя — оранжево-серый;
- для подключения концевых переключателей на двери багажника — оранжево-белый;
- для соединения с минусовым контактом обходчика иммобилайзера противоугонного комплекса — розовый;
- для подключения контроллера генератора, который отвечает за корректную работу функции автоматического запуска двигателя — серо-чёрный;
- для соединения системы со стояночным тормозом — оранжево-фиолетовый.
Помимо перечисленных контактов, автовладелец может столкнуться с находящейся на разъёме Starline A91 Dialog Mark 2 петли с кабелем чёрного цвета. Эта петля имеет важное значение только для автомобилей с ручной коробкой передач — в таком случае её необходимо разрезать. В тех случаях, когда сигналку монтируют на транспортное средство с автоматической КПП — её не трогают.
Схема брелка
Помимо дисплея управление функциями осуществляется с помощью кнопок, которых всего три. Они расположены на боковой панели основного пульта управления. Каждая из кнопок отвечает за одну из программируемых функций. Кроме того, с помощью третьей клавиши можно перемещать курсор по экрану.
У дополнительного брелка четыре клавиши, расположенные на центральной панели благодаря отсутствию дисплея. Благодаря их большему числу, пульт может управлять всеми основными возможностями сигналки, за исключением сервисных. Как и в случае с предыдущим брелком — возможности каждой кнопки программируются в соответствии с руководством пользователя.
Схема программирования Старлайн А91
Для управления системой Старлайн А91 необходимо привязать пульты: основной и дополнительный брелки. Это первый этап программирования функций сигнализации, предусмотренных инструкцией пользователя.
Для привязки брелков выполняют следующие действия:
- находят сервисную клавишу Valet;
- отключают зажигание в авто;
- нажимают клавишу семь раз;
- включают зажигание транспортного средства опять;
- ждут семикратного звукового сигнала от сирены, подтверждающего возможность прописать в памяти сигналки брелки;
- на прописываемом пульте одновременно зажимают вторую и третью кнопки, удерживая до момента появления звукового сигнала со стороны штатной сирены;
- все процедуры повторяют с каждым прописываемым брелком, а после окончания — выключают зажигание.
Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних. К ним относятся предохранительный блок, место под водительским сидением или рулевым колесом, в вещевом ящике либо под приборной панелью.
Валет используется не только для привязки брелков, но и для последующего программирования некоторых функций. Порядок прописывания каждой из них указан в руководстве, входящем в комплект.
Петли выбора КПП
Для выбора типа коробки передач при подключении противоугонного комплекса Старлайн А91 используют петлю на чёрном проводе. Эта петля легко различима на фото системы кабелей устройства. В случае, если речь идёт о ручной КПП, владелец машины должен разорвать её. В том же случае, если транспортное средство оснащено автоматической коробкой — петлю не трогают.
Скрип педали сцепления лада гранта
Схема подключения датчика температуры двигателя
Датчик температуры мотора, позволяющий управлять им дистанционно исходя из температурных показателей, устанавливается на капоте. Поэтому его соединение с системой происходит точно так же, как и подсоединение расположенных там же концевиков — посредством оранжево серого провода, выходящего от главного блока.
Схема открытия багажника
Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей. Проще всего распиновка разъёмов концевиков для багажника — чтобы иметь возможность его открывать и закрывать к переключателю подсоединяют оранжево-белый провод.
Несколько сложнее распиновка, используемая для соединения с концевиками на дверях, поскольку их четыре:
- к выключателю двери водителя подключают бело-синий провод;
- к включателю правой передней двери подсоединяют коричневый контакт;
- к переключателю левой двери сзади — чёрно-белый провод;
- к концевику правой задней двери — красно-белый кабель.
Общие принципы включения концевых включателей одинаковы, независимо от их назначения.
Схема соединения Старлайн А91 на провод зажигания
Автозапуск мотора и включение зажигания в системе А91 возможны только в случае, если подключён 6-контактный штекер. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- подключить красный плюсовой контакт к розовому плюсовому проводу центрального замка зажигания;
- подключить провод жёлтого цвета, отвечающий за поддержку стабильного зажигания;
- разрезать красный провод замка зажигания и подсоединить к тому из кабелей, который отвечает за стартер, толстый чёрно-жёлтый контакт, а тонкий контакт такого же цвета — к тому, что отвечает за сам замок.
Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы.
Прежде чем приступать к окончательному подключению системы к замку зажигания, необходимо ознакомиться со схемой его распиновки. В соответствии с ней:
- за плюсовой выход для контроллера вставки ключа зажигания отвечает синий кабель;
- за минус при открытии дверей отвечает чёрный контакт;
- за плюс при активации стартера отвечает провод красного цвета;
- за образование плюсового значения при включении зажигания отвечает чёрно-синий кабель;
- за появление положительного заряда во время вставки ключа отвечает зелёный провод;
- за подсоединение светодиода — белый контакт;
- для подключения к положительному контакту аккумулятора используют розовый кабель.
Чтобы самостоятельно подключиться к центральному замку зажигания, необходимо подсоединить голубой контакт к выходу белого цвета на замке.
После этого жёлтый провод надо соединить с контактом коричневого цвета там же.
При этом нельзя забывать о синхронизации самой сигнализации с работой дверей, поэтому на последние (в частности — водительскую дверь) желательно установить специальный активатор.
Антенный модуль
Антенный блок — устройство, которое подключается отдельно от других датчиков. Его крепят на лобовое стекло автомобиля, ниже зеркала, таким образом, чтобы металлические детали не создавали проблем (достаточно соблюдения расстояния в пять сантиметров). От модуля отходит провод, который подсоединяют к одному из разъёмов на центральном блоке, отвечающих за дополнительные каналы (чаще всего — первый).
Источник: https://womaninred.ru/ustanovka-signalizacii-starlajn-a91-na-vaz-2110/
Точки подключения сигналок в ВАЗ-2114, установка системы Starline A91
Дальше рассматривается, как правильно подключать сигналку на автомобилях семейства ВАЗ 2114. Будет реализовано: подключение к центральному замку, автозапуск, считывание состояния концевиков дверей. Для управления центральным замком завод ВАЗ выпускал модули БУБД.
Если такой модуль отсутствует, задача упростится – подключать ЦЗ вы не будете. Это же относится к случаю, когда в двери водителя есть только переключатель, но не актуатор.
Все таблицы, которые здесь приводятся, подходят для сигнализации Starline A91 Dialog, а чтобы настроить другую систему, воспользуйтесь инструкцией к ней.
Базовые сведения об автомобиле
Приступая к установке сигналки, нужно точно представлять себе, где и что в автомобиле находится, и что вы будете подключать. Рассмотрим схему подключения центрального замка ВАЗ:
Модуль управления ЦЗ, подключение
Управляющий модуль находится под «торпедо» слева, а в его разъеме, закрепленном на корпусе, присутствуют шесть проводов:
Модуль БУБД «девятого» семейства
При установке сигнализации «синий» и «коричневый» шнуры разрывают, чтобы получить следующую схему:
Как подключить сигналку к ЦЗ
Распайка 6-контактного разъема, закрепленного на основном модуле Starline A91, приводится дальше. Внимательно изучите принцип работы схемы: концевик здесь находится в положении «закрыто».
Перед тем, как подключать сигнализацию к БУБД, убедитесь в том, что в двери водителя установлен стандартный 5-проводной актуатор, а не тумблер. Установить актуатор своими руками, проведя два шнура к двигателю, вряд ли кто-то сможет за 5 минут. В общем, от подключения сигналки к ЦЗ иногда лучше отказаться.
Возьмем на себя смелость открыть фирменный секрет ВАЗ:
- Если вы видите «белый» управляющий провод, подключенным к клемме «7», он отвечает за отпирание (в противовес «коричневому»);
- Если клеммы «5» и «7» не используются, с клеммой «8» будет соединен «коричневый» шнур, и за отпирание тогда отвечает он.
Запирающие контакты – это клеммы 5-6. Две крайние клеммы отвечают за отпирание. Что верно не только для модели 2114, но и вообще для блоков БУБД «девятого» семейства.
В инструкциях к сигналкам обычно не сказано, что перед выполнением установки нужно будет купить дополнительные детали. К ним относятся:
- Диоды 1N4001 (2-3 шт.) – рассчитаны на силу тока до одного Ампера;
- 1N5401 (1 шт.) – трехамперный диод;
- Для установки любой автосигнализации, не имеющей раздельных выходов на поворотники, надо приобретать два силовых диода (4-5 Ампер).
Последнее, как вы догадываетесь, не относится к системе Starline A91. И это – большая удача.
Распайка диода 1N5401
Устанавливая любую систему Старлайн, на детали обычно тратят меньше 100 рублей.
Схема подключения и настройка
В базовой инструкции фирма Старлайн приводит схему, касающуюся модели А91:
Шнур концевиков дверей
Здесь показан жгут, идущий к торпедо. Разберемся с тем, что и куда подключается:
- Диод, включенный в разрыв провода, должен проводить ток в направлении «к концевикам»;
- Выше речь шла о диоде 1N5401;
- Второй диод, соединяемый с проводом сигнализации, может иметь обозначение 1N4001 (он дешевле).
Сигналка Starline A91 Dialog снабжена набором входов, соединяемых с концевиками дверей, багажника и капота. Вам нужен один из них – это шнур «17» из разъема X3. На схеме он обозначен, как «сине-черный».
Теперь рассмотрим, что находится во втором жгуте, расположенном под первым:
Жгут с проводом ручника
От двух синих кабелей, показанных выше, делают Т-образные отводы и дотягивают шнуры к месту установки сигнализации. А в разрыв провода ручника устанавливают диод 1N4001. Катод этого диода «смотрит» в сторону переключателя. В завершении вы сделаете подключения:
- «Зелено-желтый» и «зелено-черный» провода из разъема X3 соединяют с отводами поворотников.
- Другой отвод, идущий от катода, подключают к «входу тормоза» сигналки Starline A91 Dialog. Шнур обозначен, как «оранжево-фиолетовый».
Было рассмотрено, как своими руками подключить все сигнальные провода. Очередь за силовыми.
Действия, перечисленные в этой главе, можно выполнить до установки сигнализации. Работоспособность штатного оборудования нарушиться не должна.
Подключение разъема автозапуска
В машинах ВАЗ 2114, в отличие от «девяток», используется замок зажигания с тремя клеммами: 50, 15 и 30. Последняя соединена с АКБ, и с ней при повороте ключа замыкается контакт 15. Ну а 50-я клемма – это «выход» на стартер. Похожие обозначения использует не только ВАЗ.
Что касается модели 2114, накладка замка здесь крепится тремя саморезами, а также тремя метрическими винтами. Выкрутите их, и увидите следующее:
Разъем замка зажигания авто
Согласно базовой инструкции, питание сигналки можно взять с контакта 30 (нужен Т-образный отвод). А «желтый» силовой кабель, выходящий из разъема X1, соединяют с клеммой 15. Дальше, если нужен автозапуск, то:
- Соединения, указанные выше, должны выдерживать значительный ток (до 30 А);
- «Красный» провод, идущий из замка зажигания, разрывают;
- К модулю Starline A91 Dialog дотягивают отводы, идущие от точки разрыва;
- Тонкий провод из разъема X1 должен соединяться с клеммой 50, тогда как силовой шнур в «черно-желтой» изоляции станет выходом на стартер.
Еще, как сказано в руководстве по установке, не забудьте разрезать петлю выбора КПП. Действие имеет смысл, если автозапуск используется.
Автомобиль ВАЗ 2114 снабжается механической КПП. Можно установить сигнализацию, не выполняя действия из списка. А в ином случае петлю размыкают обязательно. Смысл здесь не только в следовании инструкции, но и в безопасности.
Тем, у кого в авто был активирован иммобилайзер, придется установить обходчик. Можно купить блок BP-3 фирмы Starline, чтобы подключить его к «розовому» управляющему шнуру сигналки:
Включение обходчика в разрыв проводки
Все те, кто не хочет разрывать провод штатного считывающего устройства, изготовляют обходчик своими руками:
- Дополнительная рамочная антенна содержит 50 витков провода ПЭЛ-0,3;
- Внутренняя антенна блока должна содержать столько же витков любого провода;
- Обе антенны объединяются в контур, размыкаемый контактами реле.
На этом инструкцию завершить нельзя. Не был рассмотрен метод подключения таходатчика.
Понятно, что рамочную антенну надо будет совместить со штатным считывающим устройством. А все антенны, прилагаемые к обходчикам Starline, к иммобилайзерам ВАЗ подходят плохо.
Провод в «черно-серой» изоляции, выходящий из разъема X3, соединяют с высоковольтным входом тахометра (см. рис.). Ваша сигналка от этого не сгорит, но сможет контролировать обороты:
Схема приборной панели 2114
Все охранные системы Starline, как оказывается, хорошо совместимы с любыми автомобилями ВАЗ. К модели A91 Dialog это относится тем более. Кстати, не забудьте подключить «массу» основного блока («черный» шнур разъема X3).
Программная настройка
Будем настраивать только функции, отвечающие за автозапуск. Задействовать режим программирования можно так:
- Охрану отключают, ключ в замке переводят к метке «0»;
- Кнопку Valet, подключенную к основному блоку A91 Dialog, нажимают 6 раз;
- После шага «3» сразу включают зажигание;
- Звучат 6 гудков;
- Кнопкой Valet выбирают номер функции (см. ниже);
- Чтобы установить требуемое значение, жмут соответствующую клавишу брелока.
Система работает в режиме Dialog, поэтому номер функции, а также ее значение будет отображаться на брелоке. Все опции, о которых идет речь, перечислены в таблице:
Таблица опций автозапуска
Сведения были взяты из инструкции по установке. Переключите значения следующих функций: 12-3, 11-4 и 9-3.
Чтобы задать значение «4», третью клавишу жмут до появления мелодии. Затем кнопку нажимают еще раз. Выбрав значение 4 для функции 11, лучше выполнить такую проверку:
- «Желтый» шнур, идущий от блока А91 и соединенный с клеммой 15, временно отключают;
- Запускают двигатель «с ключа»;
- Светодиодный индикатор сигналки должен начать мигать.
Все эти советы приведены в штатной инструкции. Правда, там советуют отключать все провода, кроме трех.
Скриншот базового руководства
Система A91 Dialog может запретить автозапуск принудительно. Чтобы этого не произошло, из машины надо выходить правильно. Сначала активируют «ручник», затем выключают зажигание (мотор работает). Выйдя из авто, можно задействовать режим охраны. Мотор при этом останавливается.
Процедура корректного выхода, пример
Источник: https://autolocked.ru/avtosignalizacii/starline-a91-dialog-ustanovka
Автосигнализация StarLine A91 Dialog – популярный инструмент для защиты авто
Компания StarLine – отечественный производитель охранных систем и оборудования. Продукты компании пользуются спросом благодаря своей надежности и практичности.
Несколько лет назад специалисты компании разработали поистине инновационную технологию защиты автомобиля и результатом этой работы стала принципиально новая система сигнализации под названием StarLine A91 Dialog.
Система в круглосуточном режиме оповещает владельца о несанкционированном проникновении в салон автомобиля, различных повреждениях, угоне и других неприятных ситуациях.
Система Старлайн A91 Dialog обладает широким диапазоном возможностей, в том числе функцией удобного кодированного управления, автозапуском и новейшей технологией защиты от проникновения с использованием «плавающих частот».
Система Старлайн A91 Dialog
Многие владельцы автомобилей отмечают практичность и точность работы системы и рекомендуют ее другим.
Понятная инструкция по установке и эксплуатации, надежная и бесперебойная работа, инновационные технологии – все это позволяет поставить данный вид сигнализации в один ряд с ведущими системами от европейских производителей. Среди особенностей системы сигнализации под маркой StarLine A91 Dialog можно выделить:
- система обратной связи (передача данных владельцу посредством брелка);
- диалоговая система (исключение возможности взлома с помощью современных кодграбберов);
- интеллектуальный пуск двигателя (возможность дистанционной настройки двигателя и температуры);
- высокая степень энергоэффективности;
- расширенный диапазон рабочих температур;
- возможность управления посредством смартфона;
- функция контроля и подключения системы GPS.
Сигнализация с системой обратной связи через брелок
Несмотря на большое количество преимуществ, эта охранная система имеет определенные недостатки, которые проявляются в основном после неправильной установки. Среди основных недостатков автолюбители и специалисты выделяют:
- невозможность автозапуска, если автомобиль ставился на сигнализацию при выключенном двигателе;
- случаются сбои в работе основного брелка (автозапуск с третьего раза, проблема с экраном и др.);
- радиус действия не всегда соответствует заявленному производителем;
- слабая батарейка аккумулятора;
- небольшая официальная гарантия.
В стандартный комплект сигнализации модели A91 Dialog входят: основной блок управления сигнализацией, 2 брелка с системой ЖКИ и без таковой + чехол к ним, кнопка управления капотом, датчик удара, датчик температуры, сервисная кнопка, комплект проводов, инструкции по установке и эксплуатации. Подключить сигнализацию можно своими руками.
Для того, чтобы установить сигнализацию на автомобиль, необходимо иметь:
- полный комплект оборудования,
- контрольный тестер для вычисления цепей подключения,
- паяльник, изоленту, канифоль,
- дополнительные диоды для концевиков,
- активатор водительской двери (если нет штатного).
Полный комплект оборудования для установки автосигнализации
Для установки необходимо убрать пластиковые накладки (облицовку) с рулевого колеса, на некоторых моделях иностранного производства также необходимо разобрать центральную консоль.
Как снять пластик в этих местах расскажет инструкция по эксплуатации автомобиля, для каждой модели есть свои нюансы. Здесь мы рассматриваем пример установки сигнализации на автомобиль ВАЗ 2112.
Процесс установки за редким исключением похож на всех моделях вазовского семейства. С иномарками придется повозиться чуть дольше.
Далее необходимо определить место установки блока управления автосигнализации, в данном случае мы устанавливаем его за приборной панелью в район рулевого колеса на кронштейн рулевой колонки.
Антенну из комплекта лучше всего закрепить на лобовом стекле, сервисную кнопку (Vallet) в любое удобное место на панели, датчик удара помещается в переднюю стойку, светодиод – в левую стойку на лобовом стекле.
Подключение блока управления StarLine на автомобиль ВАЗ 2112
После размещения кнопок и датчиков необходимо приступать к подключению разъема блока управления, в случае с A91 Dialog он имеет 18 контактов:
- масса подключается к проводу черного цвета;
- зеленый и зелено-черный провода следует подключить в жгут щитка приборов к синему и сине-черному проводу (указатели левого и правого поворотов);
- серый провод подключается к выходу управления сиреной (на выход «+»);
- серо-оранжевый провод – к концевику капота и проводу датчика температуры двигателя;
- бело-оранжевый провод – к концевику багажника;
- контакт розового цвета – к минусу на модуле обхода иммобилайзера;
- серо-черный – к коричнево-черному проводу жгута щитка приборов (сигнал на генератор при автозапуске);
- фиолетовый провод – к синему контакту в жгуте щитка.
Все провода необходимо уложить в гофру, дополнительно обернуть изолентой и закрепить аккуратно вдоль штатной проводки.
Для подключения шести контактов разъема автозапуска необходимо подключить:
- красный провод на плюсовой контакт центрального замка (розового цвета),
- желтый – на выход поддержки зажигания (синего цвета),
- синий и зеленый провода остаются без «пары» подключения,
- провод черно-желтого цвета подключается к проводу стартера.
Для активации центрального замка синий провод соединяем с белым проводом центрального замка, зеленый с коричневым. При необходимости устанавливаем активатор водительской двери (если не предусмотрен с завода, хотя провода должны быть в любом случае).
Установка активатора водительской двери
Сам блок центрального замка находится в средней части торпеды. Чтобы до него добраться, необходимо снять боковую обшивку панели со стороны ног водителя или пассажира.
Далее инструкция предполагает выполнение подключение концевиков от дверей. В инструкции из комплекта есть подробная схема.
После подключения следует убедиться, что все провода изолированы и припаяны как следует, особенно это касается проводов на замке зажигания.
После выполнения подключения следует выполнить программирование функций запуска системы по предложенной производителем схеме.
Если дистанционный запуск мотора выполнен правильно, стартер не будет прокручивать, а будет выключаться вовремя.
Если этого не происходит, значит, есть ошибки при подключении контактов и следует проверить правильность соединения черно-серого провода. После тестирования несколько раз поставьте и снимите автомобиль с сигнализации (по брелку).
Схема программирования функций запуска системы Старлайн
Расположение проводов и даже некоторые цвета могут отличаться на разных моделях, поэтому приведенная схема скорее носит рекомендательный характер и применима только для владельцев автомобилей ВАЗ 2112 и некоторых других моделей. Если вы незнакомы с электрикой, паяльником, принципом работы тестера и не уверены в своих силах – лучше доверить установку сложного устройства, которым является StarLine A91 Dialog, профессиональным диагностам-установщикам.
Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/avtoelektronika/avtosignalizaciya/instrukcija-ustanovka-avtosignalizacii-starline-a91-dialog.html
Установка сигнализация Старлайн А91 — своими руками
Сигнализация Starline A91 является весьма надежных охранным устройством для машины, с этим Вы можете познакомить в нашем обзоре автосигнализации Старлайн А91. Несмотря на то, что эта модель очень надежна и функциональна этого все равно не достаточно для надежной защиты автомобиля.
Помимо покупки то или иной модели стоит задуматься о правильной установки сигнализации. Установка автосигнализация Старлайн А91 является достаточным сложным заданием для новичков.
Вы должны знать какие инструменты понадобятся, на, что стоит обратить внимание и многое другое о чем наши специалисты рассказывают ниже.
Общие требования
- Парковка автомобилей должна выполняться с учетом дальности действия брелока;
- Необходимо учитывать трансмиссию транспортного средства;
- Обозначены меры безопасности при включении автозапуска.
В руководстве по эксплуатации изложены последовательность установки, настройки, использования охранного устройства (руководство можете скачать ниже).
Богатый набор опций делают автосигнализацию Старлайн востребованной в России и государствах ближнего зарубежья. Технические характеристики, представленные ниже, делают удобным пользование сигнализацией Starline A91.
- Радиосигналы автосигнализации передаются с частотами 433,05 – 434,79 МГц;
- Рассчитана на 128 управляющих каналов;
- Брелок сигнализации Старлайн A91 срабатывает с расстояний в режимах: передачи – 800 м; пейджера – 2 000 м; в случае использования пульта без обратной связи – 15 м;
- Автосигнализация Starline A91 работает при температурах -400 – +85 0C;
- Максимальная величина токов составляет – 200 мА – 25 А;
- Сигнализация Старлайн функционирует при напряжении от 9 до 18 В;
- Пульты управления срабатывают от источников питания: 1,5 В – для пульта имеющего обратную связь; 3 В – с отсутствием.
Рекомендации по использованию и установке
Автосигнализация Старлайн A91 может быть использована на любом автомобиле, имеющем бензиновый, дизельный или турбодвигатель, с ручным или автоматическим управлением. Он совместим с любой линейкой защиты, созданной тем же производителем, Старлайн, в том числе с системой GSM поиска, иммобилайзерами, охранными системами, элементами блокировки, легко заменяет аналоги предыдущих версий.
Все отзывы счастливых обладателей автосигнализаций Starline A91, созданных компанией старлайн, говорят о качестве и надёжности выпускаемой продукции, об удобстве её использования, о полном доверии к производителю, о готовности знакомиться с обзорами новинок и усовершенствований компонентов приборов, выпускаемых данной фирмой.
Выделяя A91 среди последних разработок компании, владельцы автомобилей утверждают, что обновления предыдущей серии системы защиты улучшили автосигнализацию по всем показателям (и дизайн, и информирование, и использование), что позволяет им быть более уверенными в сохранности своего имущества.
Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Лучше всего подключить дополнительные блокировки двигателя. Сделать это можно прочитав инструкцию по установке. В инструкции также подробно описано возможность подключения беспроводного реле.
Знакомясь с отзывами о автосигнализации Starline A91, отмечаются многие достоинства, такие как опция автозапуска, контроль многих параметров, дальность действия на многих режимах. Упоминается в отзывах надежная работа.
- Автовладельцы, использующие автосигнализацию Starline A91 для защиты своего автомобиля практически не находят недостатков в работе автосигнализации и охотно дают положительные рекомендации по использованию.
- Есть и недостатки: некоторых не устраивает стоимость сигнализации Старлайн и установки; не все могут самостоятельно запрограммировать опции; отмечаются некоторые сбои при низких температурах.
- В то же время, некоторые из пользователей считают двухкнопочное включение автсигнализации менее удобным, чем с помощью одного нажатия в аналогичных системах.
- Starline A91 Dialog инструкция по эксплуатации.
- Starline A91 Dialog инструкция по установке.
Комплектация поставки
Помимо базовой комплектации которая указана в нашем обзоре сигнализации Старлайн А91 можно установить дополнительные модули которые помогут увеличить надежность.
Надежность автосигнализации Старлайн A91 увеличится в разы с приобретением GSM-модуля Starline. Важное достоинство рассматриваемой сигнализации то, что встраиваемый телематический GSM-модуль может работать с сотовой связью. Цена увеличится соответственно, но устройство того стоит. Подключенный модуль, вне зависимости от расстояния обеспечивает:
- Обмен информацией с базовым блоком.
- Подачу команд на автозапуск из любой зоны, покрываемой сетью.
- Очевидным достоинством устройства Старлайн является возможность подачи команд на включение вспомогательных опций, например – обогрев сидений.
- Определение координат и отслеживание нахождения автомобиля.
Источник: https://ugonavto.net/mounting/ustanovka-signalizaciya-starlajn-a91-svoimi-rukami.html
Схема подключения сигнализации Старлайн А91, установка своими руками
StarLine A91 Dialog является современной системой охраны автомобиля с наличием диалогового кода радиоуправления «Быстрый диалог» и функции автозапуска двигателя. Так, «Быстрый диалог» считается кодом управления с индивидуальными ключами шифрования, что исключает интеллектуальный электронный взлом.
Обладает устойчивостью ко всем кодграбберам. С целью защиты кода применим совершенный на таком этапе алгоритм диалогового кода. Дополнением служит инновационный метод прыгающих частот. В данном методе при передаче команд запатентованный OEM-трансивер много раз изменяет частоты по спецпрограмме в периоде каждой посылки.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Решение подобного уровня, являющееся методом расширения спектра с перестройкой частот, впервые применяется в системе управления сигнализацией, является существенным усложнением всевозможных попыток взлома кода.
Что представляет собой автосигнализация
Содержание
- 1 Что представляет собой автосигнализация
- 2 Процесс установки
Возможность увеличенной дальности управления и оповещения, а еще уверенной работы при экстремальных городских радиопомехах обеспечивается применением 128-канального запатентованного трансивера с наличием ЧМ модуляции и узкой полосы пропускания.
Благодаря специализированной программе обработки сигналов, узкополосным фильтрам, а также оптимальным образом распределенным по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналам приема и передачи появилась возможность улучшения на 8-10 ДБ отношения сигнал-шум и увеличения в 2 раза дальности и помехозащищенности.
Комплектация Starline a91 dialog
Дистанционный запуск и контроль работы двигателя различного типа обеспечивают специализированным процессором. В имеющихся брелках реализован понятный интуитивно принцип управления. Пиктограммы на брелке представлены на русском языке.
- Автосигнализация StarLine A91 Dialog может устанавливаться на различные автомобили с бензиновыми, дизельными либо турбированными двигателями, с автоматической либо ручной коробкой передач.
- Благодаря более, чем 60 стандартных, программируемых функций обеспечивается не только надежная защита, но и комфорт в момент применения такой автомобильной сигнализации, как StarLine A91 Dialog.
Процесс установки
Прежде всего, рассмотрим, что понадобится при установке автосигнализации:
- сигнализация;
- активатор водительской двери;
- отвертка;
- паяльник, припой, канифоль;
- изолента;
- дополнительный защитный диод.
Первым делом необходимо снять облицовку рулевого вала, затем открутить 2 самореза крепления облицовки приборного щитка, чуть ниже еще саморез и гайку. Далее нужно установить в левую стойку лобового стекла светодиод, на поперечной балке датчик удара, в любое удобное место установить сервисную кнопку. Антенна крепится на лобовом стекле.
Типовая схема подключения Starline a91 dialog
Процесс подключения 18-ти контактного разъема блока сигнализации (требуемые провода к подключению):
- провод черный — масса;
- короткая петля провода черного цвета — если коробка автомат оставляется петля, если механика — разрезается;
- зелено-черный и зелено-желтый провода подключаются к лампам указателей поворота;
- серый провод — выход управления сиреной;
- провод сине-черный — концевики дверей;
- оранжево-серый провод подключается к концевику капота, его же нужно подключить к датчику температуры двигателя;
- оранжево-белый провод нужно подключить к концевику багажника;
- провод розового цвета подключается на минус «обхода иммобилайзера»;
- провод серо-черный — контроль по сигналу генератора при автоматическом запуске;
- провод оранжево-фиолетовый — подключается к ручнику.
Как подключить 6-ти контактный разъем автозапуска:
- Красный провод — плюс «+12В» (провод розового цвета центрального замка).
- Желтый провод — это IGN1 выход на поддержание зажигания.
- Синий провод не подключается никуда.
- Черно-желтый толстый и черно-желтый тонкий провода подключаются так: разрезается красный провод замка зажигания, затем толстый провод к стартеру, а тонкий — к замку зажигания.
- Провод зеленого цвета никуда не подключается.
Распиновка замка зажигания:
- провод голубой — +12В для микрика датчика ключа вставляемого;
- черный — при открытых дверях получается минус;
- красный — +12В на стартер;
- черно-голубой — +12В после включенного зажигания;
- зеленый — +12В при вставленном ключе;
- белый — +12В на светодиод;
- розовый — +12В от АКБ.
Как подключается центральный замок:
- синий провод подключается к белому проводу центрального замка;
- зеленый провод подключается на коричневый;
- в водительскую дверь устанавливается активатор.
Блок располагается в середине торпеды, прямо на уровне мафона. Чтобы была возможность добраться до него, необходимо снять боковые обшивки панели на уровне ног.
Концевики дверей подключаются следующим образом:
- Нужно поменять концевики дверей.
- Далее идет распиновка проводов:
- водительская дверь — бело-синий;
- задняя левая дверь — бело-черный;
- передняя правая дверь — коричневый;
- задняя правая дверь — красно-белый.
Далее следует спрограммировать сигнализацию на задержку 30 секунд (вежливая подсветка салона), а также контроль непосредственной работы двигателя по генератору «+».
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Узнать подробности
Источник: https://AlarmSpec.ru/signalizacii/starline/ustanovka-starline-a91-dialog.html
Точки подключения сигнализации ВАЗ 2110
Замена замка зажигания ваз 2110 автоэлек: Схема модуля центрального замка в…
…а переключить сигнализацию на режим автомат небезопасно.
Точки подключения сигнализации ВАЗ 2114, 2009 г — ВАЗ — Карты.
Точки подключения автосигнализации на Kia Soul 2014.
Установка сигнализации Ваз 2115, точки подключения.
сигнализации. подключения.
Фотохостинг — национальный фотоархив, размещение частных фотографий, фотоал…
Ваз2108 (1989-2004)= Ваз 21102 L 3-2004+ШН L (18.04.2006-17.11.2007)= Ваз 2…
Лада 2110 Приора в старом кузове.
Для подключения используется кабель 4. Подключение осуществляется 5-и иголь…
Устанавливаемые компоненты: -система тревожной сигнализации Scher-Khan Magi…
Установка сигнализации Straline своими руками.
Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками — фотоотчет, как подключит…
Одним из недостатков штатного указателя поворотов это очень тихая сигнализа…
Так выглядит центральный блок сигнализации с подключенными к нему проводами…
Сигнализации starline star line старлайн starline b.
Как Установить в Ваз зеркало салона с монитором.
Сигнализация с автозапуском.
Схема подключения автозапуска на ваз 2112 — Все делаем сами.
сигнализация cenmax инструкция.
К каким точкам подключается автомобильная сигнализация.
Помогите подключить сигналку на ваз 21110.
См. рис. 5. Подключение аварийной световой сигнализации.
Как установить подробный метод установки сигнализации на автомобиль.
Re: Штатная сигнализация и центральный замок.
Бортжурнал. полное описание установки старлайн А91 на Ваз 2115.
Установка автосигнализации на ВАЗ 2121 Нива.
Нейтралку нужно подключить к сигнализации по схеме, которая идет в комплект…
Инструкция сигнализации black bug.
Установка автосигнализации Tomahawk-9020 на Suzuki Swift с фотографиями, ви…
Lada 2114 Светло — серебристый » Logbook » Схема подключения сигн…
StarLine-A91-Dialog_1 (1).jpg — Размер 42,7К
Инструкции сигнализации scher-khan шерхан — аргоавто.
Ваз 21124 схема подключения подключить автозапуск приборов ваз 2109 схема в…
Монтаж сигнализации и ЦЗ.
Подключил вчера TOMAHAWK TW-9010 на свою Opel Omega A
Как подключить автозапуск.
Схема подключения электросчетчика автосигнализации 626111211.
Подскажите как подключить 6-контактный разъем автозапуска двигателя на ваз.
Подключение автомигнализации ФАУСТ-11 к автозапуску.
Если понадобится схема подключения замка зажигания ВАЗ, ее легко можно найт…
Подключаем управление ЦЗ (блок слева под панелью): синий от SLA91 на желто-…
Активиста мини на 2115 подключение сигнализации.
Lada Kalina sedan Красная-Фурия.
Установка сигнализации с автозапуском своими руками ваз.
Установка сигнализации Аллигатор на примере Ваз 2105 — на 2107 с переди ест…
Предлагаю схему охранной сигнализации, с возм.
Центральный блок сигнализации прячут об обшивку за передним пассажиром или.
Источник: http://vaz-2110.net/signalizaciya/tochki-podklucheniya-signalizacii-vaz-2110.html
Загрузка...
