Фотография гибридного автомобиля Porsche Cayenne S Hybrid
Содержание:
О гибридах и их типах
Производители гибридных автомобилей в борьбе за экологию и сокращение расходов топлива, продолжают искать альтернативные источники энергии. Как вариант решения проблемы рассматривать можно гибридные авто, которые движутся не только благодаря ДВС, но и электромотору. Условно все гибридные автомобили делят на: мягкие, микро, умеренные и полные.
Схема микро гибридов
Микрогибриды – это, в общем-то, не совсем гибридные автомобили, прежде всего потому, что не имеют второго источника энергии.
Между тем, для них электросеть намного важнее, чем для машин обычных, потому что она обеспечивает работу «зеленой системы» «старт-стоп», весьма эффективной при попадании в пробки и тянучки, и рекуперации энергии при торможении.
Благодаря простому устройству системы «старт-стоп» (добавляется дополнительный блок управления, несколько датчиков, а также усиленные аккумулятор, генератор и стартер), большинство автопроизводителей решают вопрос улучшения экологичности выпускаемых гибридных автомобилей.
По мнению многих экспертов, этот вид гибридных автомобилей себя не оправдал, поскольку топливо, сэкономленное на остановках, тут же растрачивается на запуск ДВС. К тому же, собственно система «Старт-стоп» с автоматическими коробками и дизелями сочетается плохо.
Стартер во время пуска мотора нагружается очень сильно, поэтому инженерам приходится использовать очень мощные моторы. Остается единственное преимущество «микро» гибридов – низкая цена.
Схема мягких гибридов
Вторая группа гибридных автомобилей – «мягких» имеет второй двигатель – электрический, используемый как вспомогательный источник энергии, поскольку ехать исключительно на электричестве, автомобиль не может. Зато с функциями генератора и стартера, питаемых от аккумуляторной батареи большой емкости, двигатель справляется превосходно.
У гибридных автомобилей установлен электромотор между основным двигателем и трансмиссией, поэтому и функции его настолько скромные. Дополнительную мощность он обеспечивает силовой установке при быстром разгоне, а подзарядку батареи, т.е.
снабжение ее излишней энергией, производит при неторопливом плавном движении и торможении.
Сегодня « умеренные» гибридные автомобили выпускают такие монстры автомобилестроения, как Honda (Insight), BMW, Mercedes-Benz (S-klass) и др.
Схема полных гибридов
Самыми продвинутыми и дорогими являются «полные» гибридные автомобили, позволяющие ехать исключительно на электротяге. Реализовать «полный» гибридный автомобиль возможно по-разному: усовершенствовав конструкцию «умеренного» гибрида (Porsche, Volkswagen) или разработав «с нуля» оригинальную конструкцию (Toyota, Lexus).
14 Гибридных автомобилей в России ставших нужными
На российских дорогах гибридные автомобили перестали быть экзотикой, встретить их можно все чаще. Основываясь на последних данных экспертов количество бензоэлектрических моделей достигает полутора десятков.
1. Audi Q5 Hybrid
Первым в линейке гибридов стоит Audi Q5 Hybrid, бензиновая версия которого получилась чертовски удачной, а мотор электрический добавил к стоимости почти миллион рублей и изрядную экономию топлива.
Общая мощность основного двухлитрового мотора TFSI и встроенного в полноприводную Трансмиссию мотора электрического составляет 245 л.с. Скорость гибридного автомобиля максимальная – 222 км/ч, а расход на сто километров – 6.9 литров.
2. Audi A6 Hybrid
- После Lexus GS450h – это второй гибридный автомобиль, относящийся к бизнес-классу.
Электромотор и двигатель бензиновый выдают суммарную мощность 245 л.с., позволяют двигаться со скоростью 250 км/ч при расходе топлива среднем – 6,2 литра на каждые 100 км.
3. BMW ActiveHybrid 7
- Тяжеленный автомобиль из Баварии, заезжающий на заправку не чаще одного раза в неделю, сравниться способен с большей частью суперкаров.
Мощность двух двигателей гибридного автомобиля достигает отметки 449 л.с.
Скорость этого седана – 250 км/ч, разгон до сотни происходит менее чем за пять секунд, а топлива расходуется на сто километров в режиме города – 12,6 литров, за городской чертой – 7.6.
4. BMW ActiveHybrid X6
В России (если не в мире) самым мощным считают этот гибридный автомобиль. Но он далеко не самый прожорливый и дорогой.
Объем двигателя полноприводного гибридного автомобиля, как и у модели предыдущей, равен 4.4 литра, мощность – 485 «лошадок». Скорость максимальную он может развивать до 236 км/ч, расходуя 10,8/ 9.4 литра на сотню соответственно в городе и за его пределами. Для разгона до ста километров требуется 5,6 секунд.
5. Cadillac Escalade Hybrid
- Этот гибридный автомобиль является единственным гибридным «американцем» на российском рынке: огромный, с шестилитровым мотором, хромированными деталями, он имеет характеристики городского хэчбека.
Суммарная мощность, выдаваемая моторами полноприводного автомоблия — 337 л.с. Расход топлива в цикле города – 12.4 л, на трассе – 10.5 л.
Скорость максимальная, ограниченная электроникой — 180 км/ч, а чтобы разогнаться до 100 км/ч авто требуется 8.2 сек.
6. Lexus CT200h
- Самый доступный среди лексусов — CT200h – результат работы над ошибками (их, к слову, совсем немного было), допущенными в нескольких поколениях гибридный Toyota Prius.
Электродвигатель и 1,8 — литровый бензомотор обеспечивают суммарную мощность 136 «лошадок», ускорение до «сотки» происходит за 10.3 с, а развиваемая максимальная скорость равна 180 км/ч.
7. Lexus GS450h
Автомобильный гибрид нового поколения, стремительно завоевывающий рынки разных стран имеет эл. двигатель и 3,5 — литровый мотор бензиновый, которые позволяют развивать ему скорость 250 км в час, за 5,9 секунд набирать сто километров.
При этом топлива в условиях города/трасса расходуется – 9.1/7.1 на 100 км.
8. Lexus RX450h
- Красивый, экономный, быстрый кроссовер Lexus RX450h – первопроходец среди гибридных автомобилей своего класса, поставляемый в трех комплектациях, имеет 3,5-литровый двигатель бензиновый и не один, а два электродвигателя, общая мощность которых – 299 лошадиных сил.
Его основные характеристики технические: расход топлива — 6.6/6.0 литра в городском цикле/ загородном циклах, максимальная скорость 200 км/ч, а разгон 7.9 сек до ста километров.
9. Lexus LS600h L
- Японский гибридный автомобиль с длинной базой – лидер среди всех вариантов Lexus LS по мощности, самый удобный, но и самый дорогой.
Бензиновый мотор гибридного автомобиля объемом 5.0-литров, мощность – 381 л.с., развиваемая максимальная скорость – 250 километров в час, а расход бензина – 16.5 литров в городе и всего 7.9 – на трассе.
10. Mercedes-Benz S400 Hybrid
В линейке штутгардцев – это единственный гибридный автомобиль. Он не впечатляет динамикой, не отличается низким расходом топлива, но зато дешевле любого люксовского гибрида – седана.
Мощность двух моторов составляет 299 л.с. Ее достаточно для езды с максимальной скоростью 250 км и ускорения до 100 км/ч за 7.2 сек. Расход же бензина – 10,8/6,5 литров на сто километров в городе и на трассе.
11. Porsche Cayenne S Hybrid
Достаточно большая мощность двух двигателей – 380 л.с. позволяет полноприводному гибридному автомобилю ехать с максимальной скоростью 242 км/ч, разгоняясь всего за 6.5 секунд до ста километров, при этом, потратив всего 8, 2 литра топлива.
12. Porsche Panamera S Hybrid
Четырехдверный экономичный новый Порше заслужил по праву уважение и популярность у поклонников. Но, по сравнению с гибридной «семеркой» BMW оказался дороже и медленнее (хотя разница составляет доли секунд).
- Двигателем он укомплектован электрическим и бензиновым, объем которого три литра.
Их достаточно, чтобы прокатиться со скоростью 270 км/ч, потратив всего 7.6 литров бензина на сто км в городе и немного меньше на трассе – 6.8.
13. Toyota Prius
Красавица Toyota Prius, о которой мечтает каждый водитель – самый продаваемый в мире гибридный автомобиль, включая Россию. Если бы не высокая цена, желающих приобрести автомобиль было бы в разы больше.
Мощность автомобиля-мечты – 136 л.с. Объем бензинового мотора – 1,8 литров, расход в цикле городском – 3,9 литра на сто км, в загородном – на 0,2 литра меньше. Ускоряется до сотни авто за 10,4 секунды, а скорость максимальная, которую он может развивать – 180 км/ч.
14. Volkswagen Touareg Hybrid
Замыкает линейку «российских» гибридных автомобилей Volkswagen Touareg Hybrid аналог Porsche Cayenne, только дешевле почти на миллион рублей. Нужно ли что-то добавлять?
- Полноприводной гибридный автомобиль с трехлитровым бензиновым двигателем и электромотором, ездит с максимальной скоростью 242 километра, расходуя за городом 8,2 литра на сто км.
Российские авто гибриды: цена
Говоря о стоимости гибридных автомобилей, все понимают, что она не может быть низкой. Особенно для наших сограждан, которым придется оплатить растаможку, доставку и еще массу налогов. Понятно и то, что пока простым гражданам такие автомобили не под силу. Но, для общего развития, поинтересоваться их стоимостью можно.
- Цена Audi стартует с 2 565 900 рублей.
- Практически столько же стоит гибридный Lexus GS450h — 2 685 000.
- Вдвое больше нужно заплатить за гибридный BMW ActiveHybrid 7 — более пяти миллионов и BMW ActiveHybrid X6 (4 999 000).
- А вот Lexus CT200h стоит всего 1 236 000 рублей (чуть меньше цена на Toyota Prius — 1 189 000 рублей).
- В отличие от него стоимость Lexus RX450h и Lexus GS450h больше вдвое – от 2 970 000 российских рублей и 2 693 000 соответственно, а за Lexus LS600h L больше в пять раз – целых 5 924 000 рублей.
- Практически такая же цена на гибридный Mercedes-Benz S400 Hybrid — 4 700 000 руб.,
- Porsche Cayenne S Hybrid — 4 452 000 рублей,
- Porsche Panamera S Hybrid — 5 277 000 рублей.
- Цена на Volkswagen Touareg Hybrid и гибридный Cadillac Escalade Hybrid примерно одинакова: 3 240 000 и 3 400 000 рублей.
Тем не менее, власти Москвы заинтересованы, чтобы автомобили гибриды, марки которых перечислены и новые, которые в ближайшее время должны появиться были на российских дорогах не редкими гостями, а привычными транспортными средствами. Поэтому, рассматриваются возможные привилегии для их владельцев, изучается возможность их допуска на полосы движения общественного транспорта и др.
Источник: https://motocarrello.ru/gibridnye-jelektromobili/1185-avtomobili-gibridy-marki.html
ТОП-10 гибридных автомобилей. Рейтинг лучших машин гибридов 2019
Что такое гибридные автомобили?
Гибридный автомобиль – это машина, которая использует не только обычный двигатель внутреннего сгорания, функционирующий на бензине либо дизеле, но и альтернативный источник в виде электродвигателя.
Второй мотор начинает работать при небольших оборотах, что позволяет значительно сэкономить топливо, к примеру, при загруженном трафике на дороге. Также гибридные авто более экологически чистые, что делает их более популярными.
Преимущества и недостатки гибридов
Преимущества гибридных машин:
- Заметное уменьшение расхода горючего. Показатель затрат топлива у гибридных представителей до 30 % ниже по сравнению с обычными автомобилями. Сжигание меньшего количества горючего одновременно позволило снизить уровень токсичности гибридов. Получается, гибридные автомобили являются более экономными и экологически чистыми по сравнению с аналогами, которые оборудуются только ДВС;
- Снижение шума в процессе работы;
- Долгая служба деталей тормозной системы;
- Гибридные авто по сравнению с электромобилями имеют большой запас хода и являются универсальными при ежедневной эксплуатации. Гибрид не нужно обязательно заряжать от электросети, его можно заправлять бензином. После сгорания топлива часть энергии собирается в аккумуляторе, благодаря которому начинает работать электродвигатель. Дополнительным источником питания для заряда аккумулятора есть преобразование кинетической энергии движущейся машины в электричество;
- Также гибриды имеют ряд конструктивных решений и вспомогательных систем для большой экономии и уменьшения уровня вредных выбросов: система старт-стоп и т.д.
К недостаткам гибридных автомобилей можно отнести большую начальную стоимость, а также некоторые сложности при ремонте и обслуживании данных моделей. Еще одним недостатком можно назвать возможный критический разряд аккумулятора и его быстрый вывод из строя при больших перепадах температуры.
Рейтинг гибридных автомобилей 2018-2019 годов
Современный рынок автомобилей предлагает большой выбор гибридных представителей. Выбрать подходящее транспортное средство среди всего разнообразия непросто. Представляем вашему вниманию топ гибридных автомобилей, среди которых вы найдете представителей большинства мировых брендов.
Лучшая гибридная машина с кузовом хэтчбек – Chevrolet Volt Hybrid
Chevrolet Volt Hybrid. Данный автомобиль представляет собой переднеприводный четырехместный хэтчбек. Главным достоинством этой модели является то, что электромоторов, мощностью 149 л.с. хватает на 60 км при езде по городу, без расхода топлива и с сохранением характеристик. Однако большим недостатком Chevrolet Volt является большая стоимость.
Если вы интересуетесь будущим этого и других автомобилей этой марки, рекомендуем ознакомиться с последними новостями Chevrolet.
Одна из лучших машин гибридов – Ford Fusion Hybrid
Ford Fusion Hybrid. У данного автомобиля хорошо продуманная спортивная форма и просторный салон. Гибридный Форд Фьюжн имеет четырехцилиндровый с 2.5 литрами гибридный мотор. Это хороший вариант электрокара с гибридным двигателем, если хочется купить доступный автомобиль, и в будущем сэкономить топливо. Его можно назвать среднеразмерным седаном для всей семьи.
Ford Fusion Hybrid дополнен электрическим усилителем руля, многорычажными подвесками со стабилизатором поперечной устойчивости – авто хорошо проходит заносы. Управление гибридом стабильное. Благодаря подвеске приглушаются удары, и движение авто контролируется водителем.
Один из лучших гибридных седанов – Toyota Camry Hybrid
Toyota Camry Hybrid. Данная модель дает не только хорошую экономию топлива, но и имеет высокий уровень безопасности. Авто имеет привлекательный дизайн, объем двигателя 2.5 литров и высокие технологии. В салоне используются качественные материалы, которые придают интерьеру комфорта. Toyota Camry разгоняется с места до ста километров за 7.4 секунды, что для гибридного авто является отличным результатом. Официальный расход топлива автомобиля 4.4 л на 100 км по трассе и 4.6 л в смешанном цикле.
Лучший гибридный универсал – Volvo V60 Plug-in Hybrid
Volvo V60 Plug-in Hybrid. Гибридная установка включает 2.4-литровый дизельный двигатель мощностью 215 л.с. и сильный электромотор, которого хватит примерно на 50 км движения. Важно, что автомобиль имеет функцию полного привода: при нажатии клавиши на панели управления в салоне электроника синхронизирует действие двигателя и электромотора для одновременного вращения колес.
Легендарный японский гибрид – Toyota Prius
Toyota Prius. Данная модель известна, как экономичный гибридный автомобиль по доступной стоимости, поэтому пользуется повышенным спросом. Гибрид оснащен бензиновым мотором объемом 1.8 литра с мощностью 98 л.с. Вместе с парой электромоторов мощность достигает 134 л.с. В городе авто потребляет приблизительно 8 л топлива, а за городом – 5.5 л.
Принцип работы автомобиля обуславливает высокий уровень автоматизации управления. Бортовой компьютер самостоятельно регулирует параметры работы двигателя, обеспечивая оптимальный заряд батареи.
Кроме того, среди моделей из нашего рейтинга это – самый дешевый гибридный автомобиль в России.
Один из лучших гибридных автомобилей 2018-2019 – Honda Insight III
Honda Insight III. Это переднеприводный гибридный седан, который сочетает в себе солидный дизайн, современные технические решения и богатое оснащение. В движение, этот автомобиль приводится при помоши бензинового двигателя объемом 1.5 литра, а также двух электромоторов. Общая мощность составляет 153 л.с. При этом следует отметить, что один мотор тесно взаимодействует с ДВС и играет роль генератора, а второй крутит колеса оси при небольших скоростях. На высоких скоростях подключается бензиновый двигатель. Таким образом, значительную часть времени авто ездит именно на электромоторе.
Для того чтобы иметь в своем распоряжении последнюю информацию о этом и других автомобилей данной марки, советуем ознакомиться с автомобильными новостями от Honda.
Самый экономичный гибридный автомобиль по расходу топлива – Hyundai Ionid Hybrid
Hyundai Ioniq Hybrid. Основу автомобиля составляет новая платформа. На ее базе в будущем планируется выпускать много гибридных авто и электрокаров. Новый Хендай имеет объем двигателя 1.6 л, и суммарную мощность 141 л.с. В помощь водителю предусмотрены два режима работы – Спорт и ЭКО. До 100 км авто разгоняется за 10.8 секунд. Это самый экономичный гибридный автомобиль. Максимальная скорость модели составляет 185 км в час, а расход – приблизительно 3.4 л. Машина имеет максимально сбалансированную подвеску, настроенное рулевое управление и практически бесшумный салон.
Комфортный американский гибрид – Chevrolet Malibu Hybrid
Chevrolet Malibu Hybrid. Это большой комфортный и вместительный седан, который имеет выразительный дизайн и качественно проработанный салон с современной техникой и богатым оснащением. По мнению экспертов, авто хорошо подойдет тем клиентам, которым нравится свободное пространство. В состав гибридной установки входит двигатель объемом 1.8 л и пара электромоторов. Средний расход топлива данной модели составляет 5.2 л на 100 км. Для авто предусмотрены десять подушек безопасности и камера заднего вида, что делает его более безопасным.
Топ гибридных автомобилей внедорожников
Лучшая гибридная машина внедорожник – Lexus RX 450h
Lexus RX 450h. Это надежный кроссовер, который имеет качественную и прочную сборку. Внешне данная модель мало чем отличается от своих предшественников. Но элементы индивидуальности у него есть. Кроссовер оснащен головной оптикой со светодиодной начинкой. Кроме того, для данного авто доступен спортивный обвес.
Благодаря нему внешность гибрида становится более агрессивной. Салон авто сделан из натуральной кожи в светлых и темных тонах. Данная модель имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 2.5 л. Суммарная отдача гибридной силовой установки составляет 299 л.с. Лексус может разогнаться за 6-7 секунд до 100 км в час. Расход топлива составляет 9-10 л на 100 км.
Это автомобиль по праву претендует на место в рейтинге лучших японских внедорожников.
Корейский гибридный кроссовер – KIA Niro
KIA Niro. Это компактный корейский кроссовер для города с неплохой сборкой. Внешний вид авто достаточно удачный, дизайнеры проработали все до мелких деталей. Машина выглядит подтянутой и спортивной.
Уникальность интерьера данной модели заключается в приборной панели, которая представляет собой два дисплея, отображающие режимы передвижения, разные подсказки о состоянии автомобиля. Киа Ниро имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 1.
6 литров, который вместе с электромотором выдает 146 л.с.
Авто имеет экономичный мотор с пониженным расходом топлива в 4 л независимо от трассы при условии активного электромотора. Электродвигатель заряжается при спусках либо при торможении.
Лучшие гибридные автомобили 2018-2019 – заключение
В 2018-2019 годах гибридные автомобили представлены большим перечнем моделей от известных мировых производителей. Данные модели более экономичные по сравнению со своими обычными собратьями. В гибридах предусмотрены хорошие системы безопасности и удобный комфортный дизайн. Благодаря различным характеристикам каждый может выбрать для себя подходящую модель автомобиля.
Источник: https://automonth.ru/rejting-gibridnyh-avtomobilej/
Все 14 гибридов, которые есть у России :
Все 14 гибридов, которые есть у России
Ездить на гибридах может стать выгодно – в Думе обсуждают снижение налога на такой транспорт…
Все 14 гибридов, которые есть у России
Гибридные автомобили в России – скорее символ престижа и технологической «продвинутости», нежели желание сэкономить или помочь белым медведям. Однако скоро такие машины могут стать выгодными – если депутаты примут перерасчет транспортного налога.Согласно законопроекту, налоговые ставки для гибридных автомобилей и таможенные пошлины могут быть снижены. Снижение налоговой ставки предполагает вычитание мощности электромотора – это может оказаться вполне заметным, учитывая, что электомотор может выдавать от 50 до 300 л. с. И сокращение таможенных пошлин на 50% для гибридов (на 100% — для электромобилей) отразятся на цене. В России львиная часть гибридных автомобилей приходится на долю премиума: BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Cadillac, Porsche и Audi Среди непремиальных марок всего две модели: Toyota Prius и Volkswagen Touareg Hybrid, причем последний нельзя отнести к доступному массовому сегменту. Также у нас продается электромобиль Mitsubishi i-MiEV. Цена любого – выше миллиона рублей.
Toyota Prius
- Стоимость: от 1 217 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 1,8 л 99 л. с. и электромотор 82 л. с. суммарной мощностью 136 л. с.
- Коробка: бесступенчатый вариатор
- Расход: 3,9 литра
- Разгон до 100 км/ч: 10,4 секунды
- Особенности: самая доступная цена
Toyota Prius – самый продаваемый гибридный автомобиль в мире, один из первых массовых. Он пользуется спросом даже в России и работает на имидж бренда как технологически продвинутого. У автомобиля довольно футуристический, хотя и «замыленный» дизайн, что одновременно делает его узнаваемым и скучным. Интерьер также аскетичен, а скользкая обивка сидений досаждает при резком торможении. Prius эффективен в пробках, когда можно двигаться только на электомоторе, добиваясь расхода топлива менее 4 литров на 100 километров.
Lexus CT200 h
- Стоимость: от 1 318 000 рублей
- Силовая установка: : ДВС 1,8 л 99 л. с. и электромотор 82 л. с. суммарной мощностью 136 л. с.
- Коробка: бесступенчатый вариатор
- Расход: 3,8 литра
- Разгон до 100 км/ч: 10,3 секунды
- Особенности: единственный гибридный хэтчбек в премиуме
Хэтчбек Lexus CT200 в России доступен только с индексом h, то есть с гибридной силовой установкой – такой же, как в Prius. Однако за счет меньших габаритов и меньшей массы (салон и багажник, как причина и следствие, тоже скромнее) расходует меньше и разгоняется динамичнее. В режиме Eco автомобиль и способен тратить паспортные 3,8 литра на сотню, однако хэтчбек становится совсем вялым, педаль газа сильно задемпфирована. Sport-режим позволяет наслаждаться динамикой, однако об экономии тогда придется забыть. Lexus CT200 h меньше, но значительно привлекательнее Prius. А стоит на 100 000 рублей больше.У Lexus на российском рынке самый богатый выбор гибридов – такие модификации есть у всех седанов марки и у среднеразмерного кроссовера.
Lexus IS300 h
- Стоимость: от 1 617 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 2,5 л 181 л. с. и электромотор 143 л. с. суммарной мощностью 223 л. с.
- Коробка: бесступенчатый вариатор
- Привод: ДВС на заднюю ось, электромотор на переднюю ось
- Расход: 4,4 л
- Разгон до 100 км/ч: 8,4 секунды
Lexus IS300 h за счет гибридной силовой установки становится полноприводным автомобилем, так как ДВС крутит задние колеса, обеспечивая азартность в активной неэкономичной езде, а электромотор располагается на передней оси, давая момент на передние колеса. Уже в базе машина неплохо оснащена: биксенон, кожаная обивка салона, 7-дюймовый цветной дисплей, парктроники, бесключевой доступ, датчики дождя и света, 8 подушек безопасности и т. д.
Lexus ES300 h
- Стоимость: от 2 105 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 2,5 л 161 л. с. и электромотор 143 л. с. суммарной мощностью 223 л. с.
- Коробка: бесступенчатый вариатор
- Привод: на передние колеса
- Расход: 5,4 л
- Разгон до 100 км/ч: 8,5 секунды
Lexus ES300 h – это уже бизнес-седан, он крупнее и тяжелее IS. Несмотря на общий индекс 300, бензиновый мотор в ES300 h слабее, чем в IS300 h, при этом в разгоне до 100 км/ч проигрывает всего 0,1 секунду и расходует всего на литр больше топлива. ES – переднеприводный. На старте автомобиль оснащен кожаным салоном, вентиляцией передних сидений, навигационной системой, датчиками дождя и света, парктрониками, ксеноном ближнего света и 10 подушками безопасности.
Lexus GS450 h
- Стоимость: от 2 640 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 3,5 л 290 л. с. и электромотор 200 л. с. суммарной мощностью 345 л. с.
- Коробка: бесступенчатая автоматическая
- Привод: ДВС на заднюю ось, электромотор на переднюю ось
- Расход: 6,1 л
- Разгон до 100 км/ч: 5,9 секунды
Гибридный привод Lexus GS450 h работает по такому же принципу, как у младшего седана IS: ДВС вращает задние колеса, а электромотор – передние. Несмотря на то что машина тяжелее и солиднее, за счет 345 л. с. мощности она разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунд. И аппетит очень приятный для такого потенциала: около 6 литров на сотню. В базе GS450 h предлагает адаптивную подвеску, парктроники и камеру заднего вида с динамической разметкой, навигационную систему, биксенон, датчики дождя и света, монитор диагональю 12,3 дюйма и 10 подушек безопасности.
Lexus LS600 h/LS600 h L
- Стоимость: от 5 637 000 рублей/6 110 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 5,0 л 394 л. с. и электромотор 224 л. с. суммарной мощностью 445 л. с.
- Коробка: бесступенчатая автоматическая
- Привод: постоянный полный
- Расход: 8,6 литра
- Разгон до 100 км/ч: 6,1 секунды
- Особенности: самый дорогой гибридный седан представительского класса
Гибридная силовая установка для представительского седана LS доступна с самым мощным мотором и постоянным полным приводом, как в обычном, так и в блиннобазном вариантах. И вряд ли владелец такой машины стоимостью более 5,5 млн рублей думает об экономии, скорее просто хочет самый мощный LS в линейке. Автомобиль способен развивать 445 л. с. В базовое оснащение входят светодиодная передняя оптика, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, спортивная подвеска, люк с электроприводом, навигация, аудиосистема премиум-класса, климат-консьерж, вентиляция передних сидений, автодоводчик дверей, ионизатор воздуха, обогрев рулевого колеса, кожаный салон, подогрев задних сидений, система слежения за мертвыми зонами, 8 подушек безопасности и многое другое.
Lexus RX450 h
- Стоимость: от 3 000 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 3,5 л 249 л. с. и электромоторы 50 л. с. суммарной мощностью 299 л. с.
- Коробка: автоматическая бесступенчатая
- Привод: подключаемый полный
- Расход: 6,3 литра
- Разгон до 100 км/ч: 7,8 секунды
Единственный кроссовер в линейке гибридов Lexus – это среднеразмерный RX. По сути это переднеприводный автомобиль, а электромотор на задней оси подключается только при интенсивной разгоне или пробуксовке передних колес. Разгон в 7,8 секунды не кажется спринтерским результатом, но для кроссовера кажется динамичным. Автомобиль по умолчанию оснащается электроприводом двери багажника, бесключевым доступом, системой комфортной посадки водителя, навигационной системой, премиальной аудиосистемой и т. д.У Audi в РФ две гибридных модели: седан и кроссовер, у Mercedes-Benz – только седан. И если Audi сделала акцент на средние модели, то Штутгарт предпочел самый дорогой представительский автмобиль. У BMW есть несколько гибридов, начиная от «трешки» и заканчивая «семеркой», однако в России они не представлены.
Audi A6 Hybrid
- Стоимость: от 2 705 000 рублей
- Силовая установка: ДВС турбо 2,0 л 211 л. с. и электромотор 54 л. с. суммарной мощностью 245 л. с.
- Коробка: 8-ступенчатый автомат
- Привод: передний
- Расход: 6,2 л
- Разгон до 100 км/ч: 7,5 секунды
Батарея позволяет двигаться в режиме электромобиля, в котором Audi A6 hybrid практически не производит шума и может проехать до 3 км со скоростью 60 км/ч. Дальше на экономичность работает уже дуэт ДВС и электромотора. Audi слабее Lexus и медленнее при практически равной цене, а вот паспортный расход у них одинаковый. При этом базовое оборудование у Audi не лучше: есть четырехзонный климат-контроль, люк, но отделку кожей надо заказывать за доплату, как и ксенон.
Audi Q5 Hybrid
- Стоимость: от 2 640 000 рублей
- Силовая установка: ДВС турбо 2,0 л 211 л. с. и электромотор 54 л. с. суммарной мощностью 245 л. с.
- Привод: постоянный полный
- Коробка: 8-ступенчатый автомат
- Расход: 6,9 л
- Разгон до 100 км/ч: 7,1 секунды
Гибридный Q5 – конкурент Lexus RX. Он чуть компактнее, но практически такой же просторный и с большим по объему багажником. Мощность на 55 л. с. меньше, что компенсируется разницей в 360 000 рублей в пользу «немца». Только это не мешает Audi быть чуть быстрее Lexus – за счет меньшей массы, хотя и немного менее экономичным.Автомобиль на старте укомплектован климат-контролем и навигационной системой – Lexus побогаче будет.
Mercedes-Benz S400 Hybrid
- Стоимость: от 4 200 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 3,5 л 306 л. с. и электромотор 27 л. с. суммарной мощностью 306 л. с.
- Коробка: 7-ступенчатый автомат
- Привод: задний
- Расход: 6,3-6,8 л
- Разгон до 100 км/ч: 6,8 секунды
- Особенности: технологический лидер
Mercedes выбрал для реализации гибридных технологий свой представительский седан – пусть не с самым мощным мотором, зато с удлиненной колесной базой. При этом его цена более чем на миллион меньше, чем на Lexus LS600 h. А ведь новый S-Class великолепен. Он поражает адаптивной подвеской, способной оценивать состояние дороги, полностью светодиодной оптикой, системой распознавания людей и животных на дороге, потрясающей мультимедийной системой, экран которой занимает всю верхнюю часть передней панели, различными системами безопасности и т. п.
Cadillac Escalade Hybrid
- Стоимость: от 3 970 000 рублей
- Силовая установка: ДВС V8 6,0 л и электромотор суммарной мощностью 337 л. с.
- Коробка: 6-ступенчатый автомат
- Привод: постоянный полный
- Расход: 11 л
- Разгон до 100 км/ч: 8,4 секунды
- Особенности: единственный в классе
Cadillac Escalade Hybrid – один из первых гибридных автомобилей, появившихся на российском рынке. И до сих пор остается самым крупным. Основа силового агрегата – огромный восьмицилиндровый V-образный мотор с системой отключения части цилиндров, когда они не нужны. Для такой махины расход топлива неплохо – около 11 литров на сотню, это на 2-3 меньше, чем у обычной версии. Машина оснащена электронноуправляемой подвеской, электроприводом двери багажника, 8 подушками безопасности, навигацией, трехзонными климат-контролем и т. п.
Porsche Cayenne S Hybrid
- Стоимость: от 4 580 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 3,0 л 333 л. с. и электродвигатель 47 л. с. суммарной мощностью 380 л. с.
- Коробка: 8-скоростной робот
- Привод: постоянный полный
- Расход: 8,2 л
- Разгон до 100 км/ч: 6,5 секунды
Единственный гибридный конкурент Cayenne S Hybrid – это Lexus RX450 h, при разнице в цене 2 млн рублей, которая обуславливает преимущества Porsche в имидже, технологиях, мощности и динамике. А вот аппетит у Cayenne несколько больше. Электродвигатель встроен непосредственно в трансмиссию и работает как генератор и стартер и при умеренном разгоне способен обойтись без помощи ДВС или выступать в качестве поддержки при динамичном ускорении.
Porsche Panamera S E-Hybrid
- Стоимость: от 5 547 000 рублей
- Силовая установка: ДВС 3,0 л 333 л. с. и электродвигатель 95 л. с. суммарной мощностью 416 л. с.
- Коробка: 8-скоростной робот
- Привод: задний
- Расход: 6,3 л
- Разгон до 100 км/ч: 5,5 секунды
- Особенности: самый быстрый гибрид
Porsche Panamera S E-Hybrid – самый быстрый из гибридных автомобилей на рынке. Да и по общим меркам – очень быстрый. При этом его расход – по крайней мере, паспортный – не хуже, чем у менее динамичных автомобилей. Впрочем, цена тоже довольно высока.
Volkswagen Touareg Hybrid
- Стоимость: от 3 240 000 рублей
- Силовая установка: ДВС V6 3.0 л 333 л. с. и электродвигатель 47 л. с. суммарной мощностью 380 л. с.
- Коробка: 8-ступенчатый автомат
- Привод: полный
- Расход: 8,2 л
- Разгон до 100 км/ч: 6,5 секунды
Touareg Hybrid использует ту же силовую установку, что и Porsche Cayenne, но стоит более чем на миллион меньше. И динамические характеристики, и данные по расходу топлива у машин одинаковые. Разница обусловлена более сложными технологиями Porsche и лучшим оснащением. На старте Volkswagen предлагает биксенон, панорамный люк, систему автоматического открывания багажника «с ноги», навигацию, электропривод двери багажника и так далее.
Источник: https://www.autonews.ru/news/58259e759a7947474311ff6e
ТОП-10 гибридных автомобилей 2018 года
- Обсудить в Instagram
- Читать новости в Telegram канале
Транспорт с гибридным силовым механизмом преодолел долгий путь. Были времена, когда подобные машины считали инновационными диковинками, а теперь они стали неотъемлемой частью развития автопромышленности. Сегодня производители предлагают клиентам агрегаты с внушительным пакетом возможностей. Гибридизация дошла до того уровня, когда покупателям не надо отказываться от комфорта, скорости или практичности ради экономии топлива. Нет смысла покупать хороший гибридный автомобиль, когда можно купить очень хороший и качественный агрегат.
Именно для легкого выбора достойной машины перед вами подборка, где представлены лучшие гибридные автомобили.
Наш рейтинг — это список выгодных предложений, в который попала десятка самых интересных и качественных представителей гибридного транспорта.
Каждая модель по-своему любопытная, в разном ценовом диапазоне и с различными характеристиками. Главными критериями при отборе стали практичность, высокая экологичность и наличие на рынке России и Украины.
Топ гибридных автомобилей от Elektro-Mobili.Ru
Цены на бензин неуклонно растут, поэтому автолюбители все чаще задумываются о способах сэкономить. Машины с гибридной силовой установкой стали оптимальным вариантом, когда можно по-прежнему быстро ехать, но снизить расходы на топливо.
Не последнюю роль играет и экологический аспект, так как подобный транспорт производит намного меньше выбросов углекислого газа, чем обычные авто с ДВС.
Если вы задумались о том, какой гибридный автомобиль лучше купить, то обратите внимание на десятку самых крутых гибридов. Поехали!
Toyota Prius Hybrid
Агрегат-первопроходец всех гибридных машин массового производства. Большинство следующих участников нашего рейтинга появились благодаря этой модели. Toyota Prius Hybrid — популярный гибридный автомобиль с небольшим расходом топлива (менее 4 л на 100 км).
В Украине и России пользуется успехом. Большая часть автопарка украинской полиции — это гибриды японской марки. У автомобиля только два небольших нюанса — дорогие комплектующие и своеобразный дизайн, который не всем подходит.
Однако водители ценят эту машину за надежность и практичность.
Chevrolet Volt
Мощный и быстрый плагин-гибрид из Америки. По заявленным характеристикам, на 100 км пути расходуется только 1,2 л бензина — самый экономичный гибридный автомобиль в нашем списке.
Однако такие показатели правдивы, когда аккумуляторный блок заряжен на 100%. Чаще всего потребление горючего на привычной отметке для хэтчбека. Компактный автомобиль с увеличенным запасом хода до 500 км. Одного полного заряда батареи хватает почти на 60 км.
Высокие аэродинамические показатели достигнуты благодаря утонченному и проработанному дизайну. В салоне стоит современное оборудование: ЖК-дисплей на 7 дюймов, мультимедийная система с навигацией, автоматический климат-контроль и опция удаленного запуска двигателя.
Модель является одной из самых обтекаемых машин в истории марки Chevrolet.
Toyota RAV4 Hybrid
Первый в мире кроссовер. Один из немного представителей своего класса, каждая генерация которого считается лучшей. Японцы обязаны были выпустить гибридную модификацию одного из самых крутых паркетников в мире. В Украине Toyota RAV4 Hybrid менее популярная, чем обычная модель с ДВС, однако имеет и почитателей.
Внешний и внутренний дизайн, общие габариты автомобиля идентичны топливным собратьям модели. Вот только силовая установка добавила скорости, к тому же сократила расход горючего до 5 л на 100 км. В остальном особой разницы между стандартной и гибридной версиями нет. К тому же техобслуживание инновационного мотора выйдет дороже.
Однако самое главное достоинство модели — сниженный объем вредных выбросов.
Hyundai Ioniq Hybrid
“Свежий” гибрид на российском рынке и первый автомобиль со смешанным механизмом в модельном ряду производителя из Южной Кореи. Модель отличается топливной экономичностью — всего 3,4 л на 100 км, и высокими экологическими показателями.
Hyundai Ioniq Hybrid — один из лучших гибридов с интригующими внешним обликом и богатой технической “начинкой”. Несомненными достоинствами также являются показатели динамики, отличная управляемость и устойчивость на дороге.
Отличный автомобиль для повседневных поездок.
Kia Niro Hybrid
Еще одна гибридная новинка из Кореи, которая сразу пришлась по душе отечественным водителям. Кроссовер подкупает своей практичностью, отличными техническими показателями, хорошей управляемостью и низким расходом горючего.
Kia Niro — идеальный пример современного гибридного автомобиля для ежедневного применения. Экономичная и компактная модель с просторным салоном — то, что нужно для города и большой семьи.
К тому же гибрид расходует 3,8 л бензина на 100 км, располагает хорошим разгоном и приличной скоростью.
Toyota Camry Hybrid
Агрессивный, спортивный и харизматичный автомобиль с революционным дизайном и оригинальной конструкцией. В салоне установлены необычная панель и центральная консоль с кучей сверхсовременных “примочек” и пакетом систем безопасности.
В основе лежит модульное шасси TNGA собственной разработки, которое впервые применили при создании еще одного крутого гибрида — Toyota Prius. Под капотом стоит новый бензиновый двигатель на 2,5 л из линейки комплектующих Dynamic Force Engine и автоматическая трансмиссия на 8 позиций Direct Shift-8AT.
Настоящий спортивный седан с драйверскими амбициями — то, что надо для любителя погонять.
Mitsubishi Outlander PHEV
Еще один отличный кроссовер с плагин-гибридной установкой, который относительно недавно поступил на международный рынок. Представитель гибридного транспорта, который используется в госучреждениях.
Машина обладает прекрасными техническими характеристиками: затраты топлива — 1,9 л на 100 км, батарея заряжается от 30 минут до 5 часов, максимальная скорость 160 км/ч, разгон до 100 км за 11 с, полный привод.
Это достойные показатели для крупного кроссовера, однако стоит заметить, что указанный расход возможен с полностью заряженным аккумулятором. В ином случае автомобиль тратит обычную норму бензина.
Lexus RX450h Hybrid
Люксовый кроссовер, который считается лучшей гибридной версией своего класса. Модель обладает характеристиками скорости и динамики обычного Lexus RX, а вдобавок получила премиальный салон и отличное качество сборки.
Автомобиль экономичный, поскольку заявленный средний расход достигает 3,5 л на 100 км. К тому же уровень вредных выхлопов снижен до минимального уровня при таких параметрах.
Стоимость разумная, так что Lexus RX450h Hybrid вполне приемлемый вариант для покупки.
Honda Accord Hybrid
Благодаря расходу топлива в 4,9 л на 100 км при смешанном цикле, модель является самым экономичным среднеразмерным седаном на сегодня. Автомобиль почти такой же эффективный, как Toyota Prius, несмотря на то, что модель не имеет показателей аэродинамики, присущих модельному ряду японской марки.
Под капотом Honda Accord Hybrid установлен мотор на 2 л, который чаще во время движения использует электроэнергию. Колеса приводит в движение электрический двигатель, а обычный ДВС работает генератором. Суммарная мощность установки составляет 212 л.с. — показатель, который превращает эту модель в один из самых лучших гибридных автомобилей.
Если вы пробовали водить стандартную версию Аккорда, то с гибридным вариантом проблем не будет.
Kia Optima Hybrid
Корейский седан со смешанным механизмом, построенный на платформе модели третьего поколения. Под капотом установлены электромотор на 30 кВт с вращательным моментом в 208 Нм и бензиновый двигатель GDI на 2,4 л. Суммарная мощность агрегата составляет 209 л.с. и 265 Нм крутящего момента. В наличие аккумуляторный блок и мотор-генератор на 8,5 кВт.
Заявленные характеристики позволяют автомобилю преодолеть первую сотню километров за 9,2 с. Предельная скорость достигает отметки в 195 км/ч. В оснащении Kia Optima Hybrid 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, дополнительный масляный насос для улучшения работы мотора-генератора.
Автомобиль расходует более 6 л горючего на 100 км при смешанном цикле.
Капля в море
И в конце следует отметить, что это только небольшая часть отменных гибридов и плагин-гибридов, которые отлично подходят для ежедневного использования.
Мировой автопарк экомобилей постоянно расширяется, поэтому в скором времени появятся новые крутые модели автомобилей, о которых мы обязательно напишем. Рейтинг не окончательный, а будет пополняться трендами.
Гибридизация постепенно разрастается, поэтому сфера машиностроения еще представит публике темы для обсуждения. Следите за новостями!
(8
Источник: https://elektro-mobili.ru/top-10-gibridnyx-avtomobilej-2018/
Популярные гибридные автомобили
Рынок гибридов в России хоть и не демонстрирует фантастических темпов роста, но число доступных бензоэлектрических моделей на нем становится все больше. «Деловой квартал» выбрал шесть гибридных версий от шести ведущих производителей.
Рынок гибридов в России весьма скромен по объемам: за семь месяцев текущего года официальные автодилеры продали 1 001 новый автомобиль. Лидер — безоговорочный: 865 (86%!) машин из этой тысячи приходится на Lexus.
Подобные показатели говорят о том, что гибрид в российских условиях — это все-таки в большей степени роскошь, чем средство передвижения. И во многом потребители отдают предпочтение подобным автомобилям не из-за стремления к экономии, а из-за желания приобщиться к техническому прогрессу.
Если бы «Деловой квартал» делал обзор шести самых продаваемых в России гибридов, то он бы целиком состоял из автомобилей Lexus.
Но другие известные автопроизводители тоже считают для себя делом чести предлагать взыскательному потребителю наиболее экологичные модели, к тому же экономичные, комфортабельные и динамичные.
Именно поэтому мы выбрали самые популярные гибриды от шести производителей, формирующих этот сегмент.
В прошлом году в России было продано 518 гибридных кроссоверов от японского производителя. За привод отвечают два высокопроизводительных электродвигателя, расположенных в передней и задней частях автомобиля. Плюс к тому в паре с ними работает шестицилиндровый двигатель объемом в 3,5 л. Суммарная мощность системы — 299 л. с. В итоге Lexus RX 450h разгоняется до 100 км/ч за 7,8 с. По мере набора скорости в работу вступает бензиновый двигатель, а для мгновенного увеличения крутящего момента задействуются электромоторы. При этом RX 450h расходует в смешанном цикле всего лишь 6,3 л на 100 км. Покупатели могут выбрать одну из четырех комплектаций. Цены — в диапазоне от 2,9 до 3,3 млн руб.
Оптимальный вариант: двигатель: 3,5 л (299 л. с.), полный привод.
Цена: 3 млн 342 тыс. руб.
Удивительно, но гибрид от Toyota, который фактически первым продемонстрировал россиянам, что на практике представляет собой этот класс автомобилей, занимает лишь седьмую строчку в профильном рейтинге продаж. Toyota Prius оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью в 99 л. с.
(очень выгодный показатель с точки зрения транспортного налога) и 60-киловаттным тяговым электромотором. На третье поколение Prius устанавливается компактная никель-металлгидридная батарея. В итоге получается 136 л. с. Батарея подзаряжается не только генератором, но и за счет рекуперации энергии торможения.
Результат — в смешанном цикле автомобиль расходует лишь 3,9 л. Минимальная стоимость авто вполне подъемна — от 1,1 млн руб.
Оптимальный вариант: двигатель: 3,5 л (136 л. с.), передний привод.
Цена: 1 млн 539 тыс. руб.
Бензиновый турбомотор и электродвигатель гибридного кроссовера от Audi установлены непосредственно друг за другом. Совокупная мощность двигателей составляет 245 л. с., а крутящий момент достигает 480 Нм.
Вместе они разгоняют кроссовер до 100 км/ч за 7,1 с. На постоянной тяге заряда аккумулятора хватит на три километра при условии, что кроссовер едет со скоростью 60 км/ч.
Расход в смешанном цикле составляет лишь 6,9 л.
Оптимальный вариант: двигатель: 2,0 л (245 л. с.), полный привод.
Цена: 2 млн 636 тыс. руб.
Потребителей, отваживающихся купить Porsche Cayenne S Hybrid, — считанные единицы. Возможно, потому, что Porsche ассоциируется с чем угодно, только не с экологичностью и экономичностью.
Сочетание 333-сильного трехлитрового двигателя V6 с механическим нагнетателем и синхронного электромотора мощностью 34 кВт (47 л. с.) дает суммарную мощность 380 л. с. (279 кВт). До 100 км/ч кроссовер разгоняется за вполне достойные 6,5 с.
Средний же расход топлива версии S Hybrid в смешанном цикле составляет 8,2 л на 100 км пробега. Гибрид от Porsche обойдется минимум в 4,5 млн руб.
Оптимальный вариант: двигатель: 3,0 л (380 л. с.), полный привод.
Цена: 4 млн 501 тыс. руб.
Ездить на гигантском по размерам внедорожнике, да при этом еще и экономить топливо — столь же непривычная идея, как и требовать умеренного расхода от Porsche, — возможно, поэтому цифры продаж этих моделей сопоставимы.
Но показатели расхода Cadillac Escalade Hybrid действительно удивляют — 2,7-тонный автомобиль потребляет в смешанном цикле всего лишь 11,2 л бензина (для сравнения, аналогичная «обычная» версия ест 15,5 л).
И это при том, что под капотом находится шестилитровая «восьмерка», но вместе с ней работают два электромотора с 300-вольтной никель-металлгидридной батареей. Плюс к тому Cadillac Escalade Hybrid достигает 100 км/ч всего лишь за 8,1 с.
Оптимальный вариант: двигатель: 6,0 (337 л. с.), полный привод.
Цена: 3 млн 970 тыс. руб.
Hybrid — самая дорогая версия в линейке Touareg. Для сравнения, кроссовер с шикарным восьмицилиндровым дизельным агрегатом (340 л. с.) обойдется на 140 тыс. руб. дешевле. При этом экономичность у двух версий сравнима. Да, благодаря сочетанию 333-сильного бензинового двигателя с 46-сильным электродвигателем Bosch гибрид от Volkswagen потребляет в смешанном цикле 8,2 л. Но мощный турбодизель в аналогичных условиях тратит лишь на 0,9 л больше, при этом и разгоняется до 100 км/ч быстрее 5,8 с против 6,5 с у гибрида.
Оптимальный вариант: двигатель: 3,0 л (333 л. с.), полный привод.
Цена: 3 млн 240 тыс. руб.
Подготовил Александр Листов
Престижные автомобили российской сборки
Источник: https://www.dk.ru/wiki/populyarnye-gibridnye-avtomobili