Подбор автокраски: 130 фото и видео как самостоятельно выбрать автокраску

Для реставрирования сколов, царапин, трещин и других повреждений автомобильных деталей необходимо подобрать подходящую краску. Порой покраска требуется и при отсутствии повреждений, к примеру, если покрытие выгорело.

• Важно подобрать полностью соответствующую краску по цвету и оттенку.

• Существует несколько способов как подобрать цвет автокраски, чтобы добиться эстетичного результата реставрации.

Сложности при подборе автокраски

Подбор автокраски в баллончиках усложнен тем, что не всегда удается найти точный оттенок. Более того, заводское покрытие может иметь различные наполнители, отсутствующие в доступных на рынке лакокрасочных материалах.

Заводская краска является в определенном смысле уникальной. В продаже есть подобные лакокрасочные материалы, однако с высокой вероятностью они будут несколько отличаться от оригинальной краски.

В том числе, родная краска со временем может несколько измениться под воздействием атмосферных осадков, ультрафиолета и т. д. Поэтому знания кодового номера краски и ее производителя порой оказывается недостаточно.

Узнать подходящий оттенок можно на основании VIN кода автомобиля или специального компьютерного ПО. Такие услуги предоставляют специализированные мастерские.

Цены на подбор автокраски зависят от многих факторов – тип покрытия, модель автомобиля, способ определения цвета, особенности регионального ценообразования и т. д.

На поиск подходящего материала может уйти очень много времени, что тоже влияет на стоимость. Порой на подбор цвета уходит до суток.

Распространенные ошибки

Самая частая ошибка при подбое краски – элементарная невнимательность и спешка. Зачастую владельцы автомобилей просто ищут цвета и оттенки в каталогах. При этом они не ориентируются на спецификации автомобиля, а просто определяют примерно подходящий материал на глаз.

1. Так поступать нельзя, поскольку результат с высокой долей вероятности будет неудовлетворительным.
2. Даже более точные методы подбора зачастую не позволяют идеально подобрать краску, не говоря уже об интуитивном определении оттенка.

Подбор по коду

Подбор автокраски по коду – один из самых часто используемых методов определения оттенка покрытия. Сейчас все краски в баллончиках имеют свой код ЛКП, по которому определяется оттенок.

Информация с кодами вносится в базы автомобильных центров и специальные каталоги.

Некоторые производители автомобилей выпускают свои лакокрасочные материалы, каталогизированные по кодам. Это значительно упрощает процесс подбора покрытия.

Код служит для расшифровки основных данных об автомобиле. В том числе, он позволяет получить информацию об оттенке заводской краски.

Подбор с помощью компьютерного ПО

• Специализированные сервисные центры и автомобильные мастерские осуществляют компьютерный подбор автокраски.
• Специальное программное обеспечение считывает информацию в режиме реального времени, а затем выводит информацию о виде и коде лакокрасочного материала, является идеально подходящим для конкретного автомобиля.

После этого производится идентификация подходящей эмали. Это длительная и достаточно дорогая работа, которую выполняют не все автомобильные мастерские.

1. Многие производители предоставляют собственные системы для тестирования, позволяющие считать имеющуюся информацию.

Сервисы для подбора автокраски

Также есть специальные интернет-ресурсы, на которых можно подобрать цвет. Обычно для этого нужно заполнить основную информацию об автомобиле – год производства, цвет, марка и т. п.

Однако этот способ не позволяет точно определить оттенок. Система только предлагает приобрести заводскую модель краски. Этот метод актуален лишь для недавно приобретенных автомобилей, покрытие которых еще не успело измениться под воздействием окружающей среды.

После определения цвета специальный сотрудник (колорист) заправляет баллончик лакокрасочным материалом необходимого оттенка. Только таким образом можно подобрать идеально соответствующую краску.

Готовые же заводские краски зачастую не позволяют добиться идеального результата.

Проблемные краски

Есть некоторые покрытия, которые достаточно сложно восстановить. Прежде всего в эту категорию относятся краски, в которые добавлен наполнитель, отражающий свет.

• Также сюда относятся материалы, в которые внесен металлик, ксералик, перламутровый и другие наполнители.

Самостоятельно подобрать такую краску практически невозможно. Для этого необходим опыт и специальное оборудование. Даже компьютерный подбор зачастую не обеспечивает идеальное соответствие покрытия.

Краски с отражающими частицами готовятся индивидуально. На основании имеющихся данных специалист автомастерской готовит состав, постепенно внося в него определенный объем светоотражающих частиц, позволяющий добиться максимального соответствия оригиналу.

Источник: https://avtoadvice.ru/podbor-avtokraski/

Как подобрать краску для своего автомобиля (самые простые способы)

Каждый автовладелец рано или поздно может столкнуться с такой распространенной проблемой, как подбор красок для автомобиля. Такая потребность может возникнуть в любое время.

Так, обновление лакокрасочного покрытия может потребоваться после аварии или просто для устранения самых разных царапин.

В любом случае, подбор краски является очень важным и ответственным процессом, так как от этого зависит внешний вид транспортного средства.

Колеровка обновляется в тех случаях, если автомобиль потерял свой первозданный вид. Это касается и отдельных деталей транспортного средства. Так, если нужно покрасить бампер или крыло, необходимо тщательно подобрать краску. Это позволит скрыть следы обновления деталей авто. Выполнить это поможет оборудование для смешивания красок. Итак, давайте разберемся, как подобрать краску.

Что нужно учесть?

Подбор краски для автомобиля осуществляется несколькими способами. Они отличаются между собой по цене и сложности выполнения. Некоторые владельцы предпочитают выбирать цвет на глаз. Конечно, лучше эту задачу решать с помощью вин-кода или специальной техники. Также есть специальная программа, которая позволит подобрать краску для автомобиля в онлайн режиме.

В любом случае, перед покраской нужно учесть некоторые нюансы:

• Результат окрашивания во многом зависит от мастера, который будет его проводить. Немаловажным является оборудование и материалы, используемые при этом. Стоит отметить, что использование цветового вещества в баллончике снижает качество обновления лакокрасочного покрытия. Это касается смешиваемых красок.
• Оценить цвет можно только после полного высыхания эмали. Поэтому не нужно наносить вещество на всю машину или деталь. Для начала подберите приблизительный цвет, а затем его откалибруйте. Так, у синего может быть несколько оттенков.
• Если в процессе подбора использовался спектрофотометр, то все равно покраска должна проводиться осторожно. Лучше всего начать с обработки старой детали. Это даст возможность оценить точность. После этого можно начинать полное окрашивание автомобиля.

Перед тем как подбирать краску к автомобилю, нужно учесть все эти особенности. Это обеспечит качество конечного результата. Также это касается типа красок, например, автоэмаль металлик имеет некоторые особенности нанесения.

Выбор цвета по вин-коду

Существуют номера красок для автомобилей, это так называемые вин-коды, представленные в виде наклейки, которая расположена на внутренней стороне капота.

По номеру можно самостоятельно подобрать цвет, если требуется перекраска всего автомобиля или отдельной детали.

Здесь стоит учесть то, что в процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие может выгореть, что значительно поменяет его оттенок.

Подборка краски осуществляется с помощью компьютера и специальной программы. Для этого нужно просто ввести код в нужную строку на сайте производителя. Результат получают мгновенно. Также в автомагазинах представлены специализированные палитры, с помощью которых можно выбрать цвет краски.

Некоторые производители наносят тип оттенка непосредственно на аэрозольный баллончик. Цвет полностью соответствует ему. По коду, номеру и марке можно быстро выбрать материал для покраски автомобиля.

Часто подбор эмали осуществляется с помощью крышки от бензобака. Необходимо просто приложить ее к каталогу и найти совпадение по цвету.

Использование компьютера

Одним из лучших методов является подбор лакокрасочного материала с помощью компьютера. Он стоит сравнительно недорого и дает 100% результат. Для этого нет потребности в использовании дорогостоящего оборудования, так как все проводится с помощью специальных программ. Среди преимуществ компьютерного подбора краски для автомобиля можно выделить:

• Возможность провести частичное окрашивание автомобиля. Особенно это касается поврежденных мест.
• Не нужно производить демонтаж элемента, что позволяет оставить заводскую сборку нетронутой.
• Нет потребности в использовании какого-либо дополнительного оборудования.

Компьютерный подбор краски пользуется большой популярностью среди автовладельцев. Данный метод используется сравнительно недавно, осуществляется с помощью кода машины. По нему можно узнать номера красок для определенных автомобилей.

Чтобы установить код автоподбора, мастер использует специальную компьютерную программу. Она сравнивает насыщенность цвета эмалей, контраст, а также выгорание лакокрасочного покрытия на протяжении определенного времени. Использование данного метода позволяет правильно выбрать автоэмали, которые будут идентичны заводскому цвету.

Важно! Вин-код, который используется при этом методе, присваивается индивидуально каждому автомобилю при выпуске. В результате подбирать краситель становится намного проще.

Компьютерный подбор цвета осуществляется в несколько этапов:

1. Сначала используется оборудование для смешивания краски. Здесь берется выбранный состав и поддается тесту.
2. Когда краска высохнет, осуществляется ее выравнивание и сравнивание с основным оттенком.
3. Если мастер заметил хоть малейшее отличие между цветами, составы колеруются. В результате автоэмульсия изготовляется заново.

Стоимость такой процедуры во многом зависит от насыщенности цвета, например, бронзовый и синий металлик будут находиться в разных ценовых диапазонах.

Использование спектрофотометра

Существует еще один способ, как подобрать краску для автомобиля — спектрофотометр. Это эффективное и высокоточное оборудование. Среди его достоинств можно выделить следующее:

• Оборудование для подбора краски позволяет значительно упростить и ускорить процесс.
• Можно определить код краски, если автомобиль был перекрашен. По подобранному коду легко определить и тип красителей.

Такое устройство используется во многих мастерских, что дает возможность автовладельцам решить проблему с подбором краски.

Что может помочь (22 фото)

Источник: https://GidPoKraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/podbor-krasok-dlya-avtomobilej.html

3 современных способа подбора краски для автомобиля

Как правильно подобрать цвет автомобильной краски, чтобы он полностью совпадал с оттенком машины? Подбор краски для авто тремя способами: какой из них наиболее эффективный, а какой самый дешёвый? Разница в выборе краски при локальной и полной покраске автомобиля.

Необходимость покрасить автомобиль полностью или локально возникает как в результате неудачной парковки или ДТП, так и спустя несколько лет после покупки машины, поскольку со временем заводское лакокрасочное покрытие тускнеет и становится менее привлекательным.

В случае с ДТП целесообразно как можно скорее покрасить повреждённый участок для предотвращения коррозионных процессов.

В таких ситуациях подбор краски для авто требует максимальной щепетильности, поскольку оттенок приведённого в порядок элемента авто, будь то крыло или бампер, должен полностью совпадать с остальной поверхностью машины.

Особенности подбора краски для кузова автомобиля

Автомобильная краска относится к категории эмалевых и состоит из связующих веществ, лака и пигментов. Её отличительная особенность заключается в неравномерном высыхании. Внешний слой подсыхает первым, что создаёт обманчивое впечатление полного высыхания слоя по всей толщине. На самом деле нижние слои высыхают намного позже.

Благодаря современным технологиям автомобильная краска может содержать и другие компоненты, усиливающие визуальный эффект хамелеона, перламутра или металлика, но подобрать оттенок в таких ситуациях ещё сложнее, чем обычно.

Зачастую краска для авто подходящего оттенка требует смешивания до 15 разных красок в точных пропорциях, вес должен просчитываться вплоть до 0,1 грамма с помощью максимально точных электронных весов.

Качество итогового результата напрямую зависит от того, насколько строго были соблюдены следующие нюансы:

1. Профессионализм колориста и мастера, который будет проводить окрашивание, влияет на результат так же, как и качество используемых материалов и оборудование. В случае с красящими веществами в баллончике стоит приготовиться к снижению качества обновления лакокрасочного покрытия, особенно, если речь идет о смешиваемых цветах.
2. Должно быть 3 — 4 пробные версии перед окончательной покраской. При нанесении каждого последующего слоя интенсивность менять нельзя.
3. Не забывайте о том, что оттенок после высыхания в некоторой степени искажается, поэтому тестовые варианты необходимо сравнивать с поверхностью авто и калибровать только после их полного высыхания.
4. Способ нанесения эмали также влияет на итоговый результат.
5. Максимально упростить подбор краски для авто можно при использовании материалов одного производителя, поскольку каждый производитель разрабатывает собственную систему обозначений оттенков и цветовой гаммы.
6. При использовании спектрофотометра при выборе оттенка автоэмали окрашивание необходимо начинать с небольшой и старой детали, благодаря чему вы сможете оценить точность подбора. Только после этого этапа приступайте к полному окрашиванию машины.

Способы подбора краски

Подбирать оттенок краски можно тремя способами, целесообразность использования которых зависит от типа окрашивания – полного или локального. Спектрофотометр даёт максимально точный результат, поэтому после покраски обработанную деталь нельзя будет отличить по цвету от остальной поверхности авто. Не менее хороший результат даёт использование компьютерного оборудования.

Выбор оттенка по ВИН-коду – наиболее бюджетный вариант и подходит он исключительно для полного окрашивания машины.

В любом случае стоит довериться профессионалам, а не полагаться на собственные силы и сравнивать цвет крышки от бензобака с образцами, поскольку с большой вероятностью вы подберёте оттенок неправильно.

Подбор краски по коду

Изготовитель указывает 17-значный код используемой для заводского окрашивания краски на информационной табличке, которую можно найти на внутренней части капота, багажника или двери. На официальном сайте производителя вы сможете узнать конкретное местоположение данной таблички.

Согласно законодательным нормам VIN-код также указывается в гарантийном свидетельстве и регистрационных документах. Казалось бы, что может быть проще, чем найти код краски и покрыть поврежденный участок такой же эмалью.

Однако подбор краски по коду подходит исключительно для полного окрашивания.

Даже самая качественная краска, используемая на автомобильном заводе, с годами утрачивает свои декоративные свойства, становится более тусклой и выгорает.

Цвет приобретённой по указанному коду эмали будет максимально свежим и интенсивным, поэтому обработанная деталь будет сразу бросаться в глаза на фоне утратившего пигментацию заводского покрытия.

Подбор краски с помощью компьютера

Компьютерный подбор нужного цвета представлен целым комплексом действий, за счёт которых удаётся добиться полного совпадения оттенков.

1. Изначально необходимо найти всё тот же VIN-код и ввести в программу.
2. Согласно найденному в базе данных коду программа подбирает необходимые пропорции и точное соотношение разных красок для получения нужного оттенка. На данном этапе компьютерный подбор краски для автомобиля не завершается, поскольку полученный результат не подойдёт для локального окрашивания. Оттенок, который получится путем смешивания разных красок согласно рекомендациям программы, может отличаться, поскольку продукция разных производителей с идентичным кодом бывает разной по тональности. Вторая причина уже была упомянута – заводское покрытие со временем тускнеет, а новая краска будет выглядеть на его фоне слишком насыщенно, даже если оттенок идентичен.
3. Ввиду казанных выше причин на следующем этапе профессиональные колористы доводят полученный оттенок до совершенства путем смешивания разных цветов и добавления пигментов. Итоговый результат будет идентичен заводскому покрытию по насыщенности, яркости и оттенку, и год выпуска машины при таком способе роли не играет.

Это интересно:  Штраф за неправильную тонировку стекол авто

Подбор краски с помощью спектрофотометра

Максимально быстрый и точный результат дает использование спектрофотометра, специального прибора, за счёт которого удаётся проанализировать имеющийся оттенок заводского покрытия.

Благодаря спектрофотометру и специальному стенду для отметки характеристик эмали подбирается нужный цвет и далее краска для автомобиля нужного оттенка колеруется.

Среди основных особенностей данного прибора можно выделить высокую скорость выбора оттенка эмали, а также возможность подобрать цвет и тональность при отсутствующем ВИН-коде.

Цена вопроса

Подбор краски по VIN-коду относится к категории наиболее бюджетных способов, но если нет необходимости окрашивать автомобиль полностью, придётся отдать предпочтение более дорогостоящим вариантам. Компьютерный подбор более точный и такая услуга стоит дороже. Но использование спектрофотометра обходится наиболее дорого, однако, полученный результат полностью соответствует затратам.

Источник: https://auto-gl.ru/3-sovremennyh-sposoba-podbora-kraski-dlya-avtomobilya/

Подбор автокраски: 130 фото и видео как самостоятельно выбрать автокраску

Как подобрать цвет краски для автомобиля самому? Большинство автолюбителей не задумываются над процессом подбора красок до момента, когда это действительно необходимо.

В таких случаях ошибиться легко, достаточно немного прогадать с оттенком и деталь перекрашивается.

Для облегчения процесса выбора и точности результата, наша редакция собрала полезную информацию, которая способна решить эту задачу.

Сложности при подборе автокраски

Подбор автокраски в баллончиках усложнен тем, что не всегда удается найти точный оттенок. Более того, заводское покрытие может иметь различные наполнители, отсутствующие в доступных на рынке лакокрасочных материалах.

Как сделать подлокотник для Ваз 2107 своими руками

Заводская краска является в определенном смысле уникальной. В продаже есть подобные лакокрасочные материалы, однако с высокой вероятностью они будут несколько отличаться от оригинальной краски.

В том числе, родная краска со временем может несколько измениться под воздействием атмосферных осадков, ультрафиолета и т. д. Поэтому знания кодового номера краски и ее производителя порой оказывается недостаточно.

Узнать подходящий оттенок можно на основании VIN кода автомобиля или специального компьютерного ПО. Такие услуги предоставляют специализированные мастерские.

Цены на подбор автокраски зависят от многих факторов – тип покрытия, модель автомобиля, способ определения цвета, особенности регионального ценообразования и т. д.

На поиск подходящего материала может уйти очень много времени, что тоже влияет на стоимость. Порой на подбор цвета уходит до суток.

Особенности подбора краски для кузова автомобиля

Автомобильная краска относится к категории эмалевых и состоит из связующих веществ, лака и пигментов. Её отличительная особенность заключается в неравномерном высыхании. Внешний слой подсыхает первым, что создаёт обманчивое впечатление полного высыхания слоя по всей толщине. На самом деле нижние слои высыхают намного позже.

Благодаря современным технологиям автомобильная краска может содержать и другие компоненты, усиливающие визуальный эффект хамелеона, перламутра или металлика, но подобрать оттенок в таких ситуациях ещё сложнее, чем обычно.

Зачастую краска для авто подходящего оттенка требует смешивания до 15 разных красок в точных пропорциях, вес должен просчитываться вплоть до 0,1 грамма с помощью максимально точных электронных весов.

Качество итогового результата напрямую зависит от того, насколько строго были соблюдены следующие нюансы:

1. Профессионализм колориста и мастера, который будет проводить окрашивание, влияет на результат так же, как и качество используемых материалов и оборудование. В случае с красящими веществами в баллончике стоит приготовиться к снижению качества обновления лакокрасочного покрытия, особенно, если речь идет о смешиваемых цветах.
2. Должно быть 3 — 4 пробные версии перед окончательной покраской. При нанесении каждого последующего слоя интенсивность менять нельзя.
3. Не забывайте о том, что оттенок после высыхания в некоторой степени искажается, поэтому тестовые варианты необходимо сравнивать с поверхностью авто и калибровать только после их полного высыхания.
4. Способ нанесения эмали также влияет на итоговый результат.
5. Максимально упростить подбор краски для авто можно при использовании материалов одного производителя, поскольку каждый производитель разрабатывает собственную систему обозначений оттенков и цветовой гаммы.
6. При использовании спектрофотометра при выборе оттенка автоэмали окрашивание необходимо начинать с небольшой и старой детали, благодаря чему вы сможете оценить точность подбора. Только после этого этапа приступайте к полному окрашиванию машины.

Распространенные ошибки

Самая частая ошибка при подбое краски – элементарная невнимательность и спешка. Зачастую владельцы автомобилей просто ищут цвета и оттенки в каталогах. При этом они не ориентируются на спецификации автомобиля, а просто определяют примерно подходящий материал на глаз.

Так поступать нельзя, поскольку результат с высокой долей вероятности будет неудовлетворительным.

Даже более точные методы подбора зачастую не позволяют идеально подобрать краску, не говоря уже об интуитивном определении оттенка.

Особенности использования аэрозолей

Прежде чем начинать самостоятельную покраску, следует учесть некоторые нюансы:

1. Место окрашивания необходимо тщательно обработать. В противном случае процесс придется повторить.
2. Помещение следует выбирать чистое, без пыли.
3. Окрашивание проводят только в тепло время года, поскольку на холоде краска ложится не ровно и долго сохнет.
4. Следует строго придерживаться временных промежутков, которые указаны в инструкции к баллончику.

Подбор по коду

Подбор автокраски по коду – один из самых часто используемых методов определения оттенка покрытия. Сейчас все краски в баллончиках имеют свой код ЛКП, по которому определяется оттенок.

Информация с кодами вносится в базы автомобильных центров и специальные каталоги.

Некоторые производители автомобилей выпускают свои лакокрасочные материалы, каталогизированные по кодам. Это значительно упрощает процесс подбора покрытия.

• Шумоизоляция автомобиля: как сделать своими руками правильно качественную шумоизоляцию автомобиля (105 фото)
• Пневматический краскопульт — обзор лучших моделей аэрографов 2020 года. Рейтинг, описание работы и особенности применения (95 фото)
• Покраска авто жидкой резиной — плюсы, минусы, виды краски и советы как покрасить авто жидкой резиной (85 фото)

Код служит для расшифровки основных данных об автомобиле. В том числе, он позволяет получить информацию об оттенке заводской краски.

Краска для авто по металлу и хрому

Бывает нескольких видов:

• для окрашивания обычного листа металла – спектр действия достаточно широкий;
• антиультрафиолет – применяют в тех местах, которые часто поддаются влиянию ультрафиолета;
• температурная – подходит для поверхностей, которые способны выдерживать высокие температуры (от 3000 С).

Кроме того, производители предлагают лаки для хромированных изделий (зеркал, ручек, дисков).

Следует учитывать, что краску нельзя назвать «долгоиграющей». Через время она теряет свою привлекательность, поскольку это всего лишь упрощенный аналог хромового покрытия. Поэтому ее используют только для придания эстетического вида перед продажей или для подкрашивания небольших повреждений.

Подбор с помощью компьютерного ПО

Специализированные сервисные центры и автомобильные мастерские осуществляют компьютерный подбор автокраски.

Специальное программное обеспечение считывает информацию в режиме реального времени, а затем выводит информацию о виде и коде лакокрасочного материала, является идеально подходящим для конкретного автомобиля.

После этого производится идентификация подходящей эмали. Это длительная и достаточно дорогая работа, которую выполняют не все автомобильные мастерские.

Многие производители предоставляют собственные системы для тестирования, позволяющие считать имеющуюся информацию.

• Покраска бампера — основные этапы и советы как и чем покрасить бампер современного автомобиля (105 фото)
• Кузовной ремонт своими руками от А до Я: советы как просто и аккуратно восстановить кузов современного авто (120 фото)  Масло моторное GM 5w30: преимущества и недостатки
• Где находится номер кузова — инструкция как найти номер в зависимости от марки автомобиля (120 фото)

Сервисы для подбора автокраски

Также есть специальные интернет-ресурсы, на которых можно подобрать цвет. Обычно для этого нужно заполнить основную информацию об автомобиле – год производства, цвет, марка и т. п.

Однако этот способ не позволяет точно определить оттенок. Система только предлагает приобрести заводскую модель краски. Этот метод актуален лишь для недавно приобретенных автомобилей, покрытие которых еще не успело измениться под воздействием окружающей среды.

После определения цвета специальный сотрудник (колорист) заправляет баллончик лакокрасочным материалом необходимого оттенка. Только таким образом можно подобрать идеально соответствующую краску.

Какие элементы на машине будут краситься и каким образом

Во-первых, это важно, чтобы знать, к какому элементу автомобиля подбирать. Если подбирать к лючку бензобака, а краситься будет капот, он в итоге может сильно отличаться от передних крыльев. Ведь если ваш автомобиль частично красился, цвет может не везде совпадать. Кроме того, большинство автомобилей уже с завода имеют различия в цвете пластиковых деталей и металлических элементов.

Во-вторых, далеко не всегда удаётся подобрать краску «в ноль». А поэтому нам необходимо знать, можно ли допустить некоторые отличия, либо краску необходимо колеровать (что дороже и занимает время). Если красятся малозаметные части (пороги, крыша, юбки бамперов) или можно применить метод «перехода», то некоторое отличие допустимо – оно заметно не будет.

Проблемные краски

Есть некоторые покрытия, которые достаточно сложно восстановить. Прежде всего в эту категорию относятся краски, в которые добавлен наполнитель, отражающий свет.

Также сюда относятся материалы, в которые внесен металлик, ксералик, перламутровый и другие наполнители.

• Рихтовка кузова автомобиля — основные способы восстановления геометрии кузова и рекомендации как это сделать своими руками (145 фото)
• Покраска суппортов: пошаговый мастер-класс как и чем покрасить тормозной суппорт (105 фото)
• Покраска кузова автомобиля — советы по выбору ЛКП покрытия, этапы и технология нанесения покрытия (110 фото)

Самостоятельно подобрать такую краску практически невозможно. Для этого необходим опыт и специальное оборудование. Даже компьютерный подбор зачастую не обеспечивает идеальное соответствие покрытия.

Краски с отражающими частицами готовятся индивидуально. На основании имеющихся данных специалист автомастерской готовит состав, постепенно внося в него определенный объем светоотражающих частиц, позволяющий добиться максимального соответствия оригиналу.

Как правильно выбрать краску на глаз

полировка авто своими руками после покраски если появилась шагрень

Этот вариант подходит для опытных автовладельцев. Захватите с собой какую-нибудь часть кузова – чаще всего используется крышка бензобака и используйте ее в качестве образца.

Придя в магазин, обязательно обратитесь за помощью к консультанту – вдвоем легче избежать ошибок.

Однако даже профессионалы порой ошибаются на пару тонов, так что прибегать к такому методу надо только в случаях, когда другие невозможны.

Имеет место и выбор краски через интернет, на сайте производителя. Многие компании размещают на своих сайтах специальные системы подбора. Вы вводите код цвета и мгновенно получаете результат.

Еще один вариант – подбор с помощью палитры. В магазинах часто предоставляется каталог, в котором размещены сведения об имеющихся цветах.

Делать выбор по нему гораздо проще, но это все равно не гарантирует 100% попадания в тон.

Многие производители наносят сведения об оттенке на колпачке, прикрывающем аэрозольную краску. Информация в точности соответствует содержимому контейнера. Вместо простого подбора «на глаз» лучше воспользоваться кодом цветов – ниже вероятность, что отремонтированный участок будет отличаться от других.

Подбор краски программным методом

Самый дорогой, но наиболее надежный и удобный вариант. Гарантируется максимальное соответствие оттенка. При изготовлении каждому автомобилю присваивается определенный уникальный код.

Специалист вводит его в программу, которая анализирует насыщенность, контраст и уровень выгорания имеющегося красящего слоя. Затем выполняется сравнение с образцами.

На основании полученных данных удается сделать правильный выбор.

Этот метод имеет множество преимуществ:

• универсальность. Удается выбрать краску для любой машины, вне зависимости от места, в котором она изготовлена, и года выпуска;
• точность. Разница между старой и свежеокрашенной деталью незаметна даже для специалистов. Перед началом работ осуществляется пробное окрашивание, что гарантирует еще более точное сочетание. Красящий состав подбирается индивидуально под каждое авто;
• экономичность. Не придется красить кузов целиком – благодаря точности можно обработать исключительно поврежденные места;
• простота. В большинстве случаев не надо демонтировать окрашиваемый элемент и снимать заводское покрытие, а значит, процесс не отнимет много времени.

• От правильного выбора краски зависит внешний вид транспортного средства, а значит, и ваше удовольствие от вождения.
• Рано или поздно каждому автомобилисту требуется подобрать краску для автомобиля, чтобы цвет комплектующих соответствовал ранее покрашенным поверхностям. Комплекс правил по поводу того, как подобрать цвет ЛКП — процедура, которая пригодится водителям по нескольким причинам:
• Существуют специальные палитры, с помощью которых можно провести побор краски на глаз

• дорожно-транспортное происшествие с повреждением;
• плохое качество предыдущей автомобильной краски;
• если вы давно не проводили перекрашивание машины.

Подборка краски — не такое сложное занятие, как кажется, ведь для каждого тона создано обозначение, содержащее цифры или имеющее определенное название.

Для вопроса: «Как и где подобрать краску на машину?» ответ дают десятки сайтов, предлагая воспользоваться программой или табличкой с названиями оттенков краски для авто.

Подбор цвета краски при помощи утилит или таблиц имеет следующие преимущества:

• возможность подобрать тон краски «Вика» и других акриловых, водоэмульсионных и других матовых и глянцевых составов;
• выбор оттенка для защитной краски «Раптор» и состава «Гравитекс»;
• меньшая вероятность ошибки, чем при выборе состава собственноручно.

Источник: https://AutoManya.ru/sovety/kak-podbirayut-krasku-dlya-avto.html

256 оттенков серого: как подбирают краску для кузова

Принято считать, что за правильный тон отвечает именно колорист, однако многое зависит и от маляра. Оба должны быть профессионалами и слаженно взаимодействовать друг с другом.

Кодовое слово

Казалось бы, всё просто: краску подбирают по коду, который указан на заводской табличке на автомобиле, или пробивается по VIN-коду. Однако в большинстве случаев полученный цвет значительно отличается от «родного» цвета кузова. Это связано с двумя факторами: производственные особенности и обилие систем (программ) цветоподбора.

Основная загвоздка в том, что не существует единого производства краски определенных оттенков. На автомобильных заводах нужный тон получают по определенной рецептуре: в бочку с основным цветом добавляют пакет пигментов. Под каждую партию машин делают новый замес. И как детали могут отличаться друг от друга на величину допуска, так и краски немного разнятся по оттенку.

На подбор краски в зависимости от ее сложности уходит от 30 минут до 2 часов. Цена литра краски — от 1500 до 10 000 рублей. Дороже всего обходятся порошковые пигменты

На автозаводе не найти двух бочек со стопроцентным совпадением цвета — разнотон встречается даже у машин из соседних партий.

Для этого существуют системы цветоподбора — их предлагают все крупные производители лакокрасочных компонентов. Технологи подбирают рецептуру оттенков под заводские коды по единому алгоритму, но цветá на выходе получаются непохожие.

Причина в том, что у разных производителей разнятся основные компоненты — базовая краска, пигменты, лак.

В случае критического несовпадения допусков оттенок краски, подобранной по коду, может сильно отличаться от заводского. Именно поэтому нужен грамотный колорист — чтобы нивелировать разнотон и сделать его незаметным для глаза.

Индивидуальный подход

Посредственный колорист не вдается в нюансы. Имея в распоряжении образец цвéта (например, лючок бензобака), он использует имеющуюся программу цветоподбора для получения наиболее подходящего оттенка. Системы помимо основного кода краски предлагают несколько его разновидностей — тон получается чуть темнее или светлее. Это так называемые сервисные формулы, которые учитывают эффект разных бочек на заводе. На деле такой подход малоэффективен.

Опытный колорист всегда отталкивается от марки автомобиля, точнее — от страны производства. Деление систем цветоподбора на европейский и азиатский типы обусловлено разными лакокрасочными компонентами на этих рынках, и далее программы расходятся по национальной принадлежности.

Поэтому в идеале для автомобиля немецкой марки нужно использовать, к примеру, продукцию фирм Standox и Brulex. В этом случае колорист получает на начальном этапе максимально близкий тон — но не останавливается на этом.

По опыту профессионалов, даже наиболее подходящая система цветоподбора выдает приемлемое совпадение оттенка лишь в 20 процентах случаев.

Далее колорист «догоняет» цвет по образцу, учитывая эффект выгорания краски от времени. Здесь ему помогает только опыт. Для подбора сложных цветов с так называемыми спецэффектами мастер использует пигменты из других систем или даже компоненты, которые применяются, например, для мототехники.

Грамотный подбор оттенка — полдела. Колорист-профессионал обязательно объяснит маляру, как правильно нанести приготовленную краску. Для этого делаются тестовые напылы.

Здесь важно практически всё — давление в краскопульте, расстояние при нанесении, консистенция разведенной краски.

Очень важно, чтобы работала одна команда — из колориста и маляра. Иначе, когда автовладелец сам приходит в точку цветоподбора и потом передает приготовленную краску маляру, результат может разочаровать. И сложно сказать, кто именно больше ошибся, - ведь глаз коло­риста не менее важен, чем рука маляра.

Рабочее место

Стандартные инструменты колориста: помещение в нейтральных тонах, спектрофотометр, набор ламп, кабинки для тест-напылов и изучения образца.

Спектрофотометр является хорошим дополнением к программе цветоподбора, он помогает максимально точно определить формулу оттенка.

Критически важно использовать лампы, имитирующие естественное уличное освещение. Очень многие цветá играют разными красками ­в помещении и на улице.

Кабинка для изучения — «коробка» с пятью стенками нейтральных цветов и лампами нескольких видов. Она нужна, чтобы со всех сторон и при разном освещении осмотреть лючок бензобака или другой образец и выявить все явные и скрытые оттенки.

Кабинка для тест-напылов нужна для обсуждения с маляром нюансов ­нанесения краски.

Подопытный

Для качественного подбора цвета обычно хватает снятого лючка бензобака. Колорист может свободно рассмотреть его под разными углами при всевозможном освещении. Кстати, на примере лючка хорошо видна современная тенденция: экономия на краске. Неравномерный и тонкий слой, местами аж светится грунт — этим стали грешить даже премиальные бренды. В идеале такое экономное нанесение надо повторить маляру, чтобы окрашенная деталь меньше выделялась. И очень важно использовать соответствующий грунт.

Если автомобиль уже окрашивался, желательно подбирать цвет по всему кузову, а не отдельно по лючку. Ведь всегда имеется определенный разнотон по кузовным элементам с заводской краской и ремонтной. Поэтому важно подобрать некий средний тон, чтобы не усугубить различия в оттенках и скрыть переходы цвета.

Тяжелый случай

Самые сложные в под­боре тонá — серые и серебристые. Они имеют множество оттенков, которые зависят, например, от освещения. В основном колористы ориентируются на три угла падения света, но сегодня всё чаще встречаются так называемые эффектные цветá, которые требуют контроля при еще одном угле падения света: в этом случае возникает дополнительный тон, который еще надо уловить. И даже продвинутые программы цветоподбора не всегда могут учесть этот дополнительный эффект. В итоге колористу приходится искать, к примеру, другие пигменты, заимствуя их из других систем. Что уж говорить о таком окрашивании, когда единый оттенок достигается сочетанием двух слоев разных цветов — таковы, например, краски Candy.

Указанные краски особенно требовательны к качеству нанесения. Не считая Candy, наиболее сложными в работе маляры считают серые оттенки.

Вилка времени подбора краски — от 30 минут до 2 часов, в зависимости от сложности. Литр стóит от 1500 до 10 000 рублей. Дороже всего обходятся порошковые пигменты.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/917685-kak-podobrat-krasku-dlya-kuzovnogo-remonta/